行競目前接獲10多家車輛製造及載具製造廠下單，亦有國外汽車大廠找行競合作電池相關技術，明年營運以電池模組系統為主。未來配合客戶對電池系統需求增加，考慮與電池供應商合作，最快2022年在美國、歐洲等靠近客戶地方設廠生產電池系統，電池模組仍在台灣生產。

半導體檢測分析業者閎康4日公告11月合併營收2.41億元，創下歷史新高。閎康表示，11月營收動能暢旺主因於中美貿易戰開打，美國及中國都要建置屬於自己的生產線，而閎康又是中國唯一台籍實驗室，憑藉著專業與快速拿下中國許多訂單所致，至於來自歐美市場訂單明確，預計明年會讓台灣實驗室業績逐季成長。

里昂證券指出，智伸科缸內直噴引擎系統（GDi）零件搭上提升燃油經濟效益，以及降低廢氣排放的時代潮流，客戶組成擴大至Bosch、大陸集團、Delphi，看好智伸科毛利率與營業利益率將創新高，初次納入研究範圍給予「買進」投資評等

台灣電路板協會（TPCA）統計，以出貨量面積計算，目前全球第一大HDI廠為欣興，約占全球HDI出貨面積11％，其他市占率領先廠商為華通、臻鼎-KY、健鼎，而排名第七的燿華市占率也有約5％。隨著韓系大廠退出PCB業務、陸資廠起步較晚還在積極追趕，市場預期，台灣廠商有望從中受惠。

威潤表示，11月在美、日均有重點專案NRE（委託設計）營收認列。美國市場方面，與北美某大企業共同開發之4G LTE汽車故障預警裝置專案正積極進行中，鎖定的目標客群為北美小型車隊及終端消費者。日本市場方面，本月份認列的NRE來自與日本最大汽車零件製造商合作的冷凍車空調系統監控專案，該專案預計2020年第一季完成測試並進入量產規劃，後續將導入包括日本、香港、新加坡等國家。