大同搶攻電動車市場，電動車馬達第一張訂單到手！唐榮將採購大同大型電動巴士100組馬達系統，未來「北大同、南唐榮」雙方將以「MIT（Made in Tatung）」聯手進軍電巴國際銷售，鎖定印度、泰國等，行銷海外市場。

智伸科拜主要客戶對缸內直噴引擎（GDI）、傳動系統CVT、AT及DCT等相關汽車零件產品拉貨力道強勁，加上醫療、電子零件產品出貨暢旺，又併購旭申國際，2月及前二月合併營收雙雙改寫同期新高。法人預估，智伸科今年合併營收年成長至少二成。

美國通用汽車（GM）與韓國合資夥伴樂金化學（LG Chem）在美國興建第一座電池廠之後，如今考慮再打造第二座廠，地點可能位於田納西州，反映這家美國車廠積極提高電池產能、投資電動車領域的策略。

全球半導體供需緊俏，長春、南亞、長興旗下電子化學品、PCB、電子材料、銅箔業績暢旺，台塑轉投資電子事業營運也加速推進，伴隨新產投產加盟，營運利基加乘放大。

車用、消費性等終端產品需求暢旺，連帶讓晶圓代工、封測產能全面吃緊，CMOS影像感測器（CIS元件）供給亦同步吃緊。法人圈傳出，原相、晶相光等CIS元件供應商訂單已經一路排到第三季，將使業績具備成長動能。

值得注意的是，即使2月工作天數少，台達電汽車電子部門營收仍繼續改寫歷史新高，顯示台達電耕耘10多年的汽車電子事業，隨著接獲的汽車專案越來越多，似乎在今年逐漸邁入收穫期，台達電也在日前法說會中表示，汽車電子可望在兩年內達到損益兩平。