千如電機去(109)年營收20.2億元，毛利率20.1%， EPS為0.79元，今年因搶進車載乙太網商機，成長有機會積極表現。聯網汽車市場研調並公布未來將呈現 25.2%高速複合成長至2025年，亞洲聯網車市也呈相同走勢。

全球車用晶片短缺，美國、韓國商務部皆向台積電求救，美國敦促台積電滿足汽車業者需求，南韓則首次發公文邀請協助。台積電回應，這是全球汽車產業共同關心的問題，是台積電首要任務，持續和各方合作，緩解車用晶片供應短缺現象；預期生產力提升，短缺現象可望在第3季大幅改善。

智伸科因缸內直噴等汽車傳動及安全系統關鍵零組件訂單回溫，電子及運動等產業訂單穩定增長，5日公布4月及前四個月合併營收，雙雙改寫同期新高。智伸科表示，全球新車市場銷售保持火熱，對第二季營運審慎樂觀。

因產業景氣復甦，工具機廠展開搶料大戰，對滾珠螺桿及線性滑軌等傳動系統元件需求強勁，半導體業又持續擴建新廠，上銀4月及前四月合併營收雙雙改寫同期次高，其中4月營收更創2018年12月以來單月新高。上銀預期5月可接滿全年度訂單。

江興鍛4月及前4月合併營收優於預期，雙雙創同期第三高。江興鍛表示，大陸日系汽車廠客戶車用晶片缺貨問題，慢慢獲得解決，拉貨恢復正常，江興鍛5月出貨可回升至2.2～2.3億元，第二季出貨、合併營收、毛利率及獲利勝過第一季，全年出貨挑戰28億元以上。

威潤宣布，與同樣深耕車聯網的佳駿科技簽訂MOU，將共推智慧物流車隊管理平台，結合雙方軟、硬技術優勢，發展智慧物流車隊管理平台解決方案，進軍海內外市場。