AM汽零件族群 Q2業績看旺(工商時報)
 

AM（售後維修）汽車零件族群受惠於海運亂象緩解，且去年同期國外疫情正盛、業績基期偏低，加上5月中以來新台幣匯率回貶，包括東陽、堤維西、吉茂、謚源、帝寶第二季營運獲利展望佳。
新創充電品牌EVOASIS 進駐沙崙綠能城(工商時報)
 

源點科技成立台灣新創充電品牌EVOASIS，提供電動汽車跨品牌、全車種完整充電服務，並於2021年4月通過申請進駐「沙崙智慧綠能科學城」下設「綠能科技示範場域」，透過與經濟部能源局、工研院產學合作，全力搶攻國內電動車充電領域最佳服務品牌。
台積MCU車晶產能將升6成(中國時報)
 

汽車晶片產能吃緊，美國商務部20日邀請全球半導體重量級業者舉行視訊會議，台積電也受邀與會，台積電會後表示，台積電已將2021年MCU（車用微控制器，Micro Control Unit）的產量較2020年提升60%
上銀 營收逐月增長(工商時報)
 

來自半導體、5G、自動化設備、大型基礎建設、汽車及工具機等產業訂單顯著增長，滾珠螺桿交期5.5～6個月，線性滑軌交期則依規格有所不同，交期最短3個月，普遍4～5個月，訂單能見度看到第四季末。
LED今年產值 將重返成長(工商時報)
 

2020年LED產業受到新冠肺炎疫情衝擊，產值不僅下滑，更出現歷年罕見的衰退幅度，隨著比較基期降低，市調機構TrendForce預期，2021年上半年隨著疫苗問世，長時間受到壓抑的需求力道將觸底反彈，LED產值可望重返成長達8.1％，車用及mini LED為最大功臣。
台半切入歐系市場 出貨放量(工商時報)
 

電動車市場規模不斷成長，加上汽車持續邁向更節能化，使各大車廠開始推動48V電池並整合引擎系統，且電動車充電規格開始升級為DC 600V，讓充電及電池規格市場再度升級。法人指出，二極體廠台半成功切入歐系市場，在升級需求持續帶動下，使二極體產品放量出貨，全年出貨動能將可望明顯優於2020年。
訂單能見度已到年底 東台精機接單復甦 遍地開花(工商時報)
 

拜工具機產業景氣從谷底強彈所賜，工具機大廠－東台精機近期來自國內、歐洲與東南亞等地市場客戶訂單量大增，除了汽車產業明顯回升外，輪圈加工產業也大有斬獲，另歐洲子公司近日接獲歐洲知名一線車廠電動車相關訂單，而子公司蘇州東昱接單能見度更已看到今年底。
凌陽揪團攻車用晶片商機(工商時報)
 

IC設計廠凌陽近幾年來全力搶攻車用晶片市場，除了自家的車用影音娛樂晶片出貨繳出亮眼成績單之外，亦聯手集團子公司凌通（4952）布局智慧行車紀錄器、景相科技車用高速傳輸IC。法人看好，隨著自駕車市場逐步崛起，凌陽可望以集團之力大啖車用晶片商機。