鎖定車電市場，LED驅動IC廠聚積宣布，推出兩款新一代LED車用照明驅動IC，主打智慧車燈的相關應用，並皆已取得AEC-Q100車規認證。聚積表示，看好未來全球智慧汽車市場將蓬勃發展，後續將持續鎖定車用前裝市場，擴大車用電子市場產品線。

英特爾全力衝刺晶圓代工服務（IFS），且將觸角延伸至車用電子市場。英特爾表示，將以開放中心運算架構、車用級製造網路及讓轉換至先進技術成為可能等三大重點、跨入車用晶片的晶圓代工市場，搶搭2030年上看1,150億美元規模的市場。

近期大陸鋁價受到本土電解鋁產能受限，與歐洲能源危機等因素影響，再度出現漲勢。截至19日，滬鋁期貨主力2203合約收漲1.13％至每噸人民幣（下同）22,840元，自2021年11月18日收盤以來，累計大漲22.8％。

台光電、智伸科股價區間震盪一段時間，遲遲未能表態突破，投顧研究機構看好，台光電下半年受惠伺服器材料新產品即將上市，營運將有利多；智伸科則受惠車用、醫療、電子展望正面，引領2022年獲利創高，雙雙給予「買進」投資評等。 　

電動車、混合能源車需求大增，持續推動車用晶片市場續旺，隨著晶圓代工有機會在2022年釋出更多產能給予車用晶片客戶，將使車輛使用的發電機二極體拉貨動能持續升溫。法人看好，在車用發電機二極體搶下大筆市占的朋程在2022年出貨力道更加強勁。

和大工業，因應「工業4.0」的浪潮、客戶需求與企業長遠發展，於2016年設立和大嘉義分公司，在大埔美工業區建立機械零組件加工智能工廠，做為台灣先驅的精密齒輪生產的實踐場所，大力投注心力對於齒輪加工智動化、可視化、自動量測及品質監測與記錄等各項需求與實踐，從中學習並嘗試更合理的產線設計。

在練兵長達五年後，大眾控將以三部曲推進旗下AR HUD成為電動／自駕車與元宇宙交集的起點、與開啟各種多元商業應用的核心，進而為大眾集團在既有的電子代工、強固工業電腦系統及車用電子產品等三大業務外，打造下一波帶動營運成長的重要動能。

新能源車興起，帶動大陸動力電池產業爆發成長，各大廠2021年積極擴充產能，2022年則進入生產高峰期，電池巨頭在農曆新年後大力度招工，業內龍頭寧德時代2月更大幅招聘6,000人，以滿足在大陸各地設廠的用工需求。

新能源汽車已經是大陸業界最火熱的話題與焦點，除了網科業者之外，如今連家電大廠也爭相投入。A股上市的大陸家電龍頭美的集團日前傳出，旗下的新能源汽車零組件戰略新基地專案已經奠基開工，總投資達人民幣（下同）110億元，建成後可形成年產6,000萬套產能。

散熱廠力致21日受邀參加券商舉辦的線上法說會，董事長饒振奇表示，受益於非筆電應用的大幅成長，尤其通訊、汽車等帶來成長動能，加上今年在電腦相關新機種報價已反應原物料的上漲，樂觀預估今年業績一定會有雙位數成長，毛利率表現也會向上提升，預期超過20％以上。