汽車零件股3月業績 拉風(工商時報)
  受惠於產品漲價及客戶強勁拉貨動能，汽車零件族群3月業績奏凱歌，東陽3月營收18.90億元，創下2020年新冠疫情以來單月最佳紀錄；和大3月營收重返6億元之上，改寫近41個月新高；麗清更因遞延出貨認列，3月營收海灌6.19億元，創同期新高，一舉扭轉前二月衰退的局勢。
公車2030全面電動化 電巴產值1,700億(工商時報)
 

國發會推出2050淨零碳排規劃，加上俄烏戰爭影響、油價波動大，交通部加速2030年客運公車將全面電動化。據交通部估計，十年推動期間可帶動國內產值1,700億元效益，並提供56,000個就業機會，未來市區巴士加速電動化，對車王電集團轄下的華德動能、成運汽車及鴻海等電動巴士製造商，受惠將很大。
定穎 3月業績站高崗(工商時報)
 

客戶需求強勁，汽車、顯示面板、儲存裝置、電腦及周邊出貨均增加，以及連續假期前客戶加強拉貨力道，定穎3月營收首次突破15億元創下歷史新高。展望第二季，定穎表示，客戶整體需求變化不大，依舊維持強勁，惟疫情、戰爭等挑戰為市場帶來不確定性，公司朝營運逐季增的目標不變，對於第二季營運審慎樂觀看待。
需求回升 泰鼎Q2營運來勁(工商時報)
 

泰鼎-KY6日公告3月營收12.73億元、年增22.52％，累計第一季營收達41.45億元、年增27.11％，創單季歷史次高、歷年同期新高。
衝刺車用 信昌電營運添翼(工商時報)
 

信昌電8日表示，去年電動車市場約600萬台，預估2022年將達1,000萬台以上，翻倍成長的幅度將帶動大功率MLCC及粉末需求，信昌電同時供應元件及粉末，在高功率元件領域可望成為要角。
裕電能源搶進電動巴士生態系(工商時報)
 

2022智慧城市展採用電動巴士做為展場接駁運具，除了本身車體設計及動力性能備受矚目以外，背後的充電管理系統可說是電動巴士不可或缺的一環，裕電能源負責本次接駁活動中充電管理系統部分，展示了150kW DC直流充電樁搭配LMS（Local Management System）現場充電管理系統，可進行電量分流、充電排程及監控即時充電狀態等，能提供各個場域智慧掌控充電狀況。
台半 車用二極體訂單看到H2(工商時報)
 

二極體廠台半在車用訂單火熱推動下，3月合併營收衝上13.64億元的單月歷史新高，推動第一季合併營收年成長29.4％至37.47億元的單季新高水準。法人指出，台半已經順利卡位進入車用一級零組件供應鏈，後續將持續大啖汽車、電動車商機，帶動營運持續創高。
致伸3月業績 跳增20.6％(工商時報)
 

致伸3月營收跳升、來到69.4億元，年增20.6％、月增37.0％，主因車用ADAS需求續強，視覺影像新的相機模組開始大量出貨，警用相機和聲學產品缺料改善，拉抬3月營收彈升。致伸去年獲利創新高，公司配發3.1元股息，現金殖利率約5.8％。
騰輝 上半年營運樂觀(工商時報)
 

受惠於車用需求增溫，以及特殊材料動能強勁，以及中國所在地區疫情受控未影響生產，銅箔基板廠騰輝電子-KY3月營收雙增，6.21億元、月增22％、年增1.5％，累計第一季營收達17.2億元、年增6.8％，單月營收及累計營收均創下歷年同期新高。
供應鏈告急 蔚來停工又漲價(工商時報)
 

車企供應鏈持續拉警報！大陸造車新勢力之一的蔚來汽車9日先是宣布因缺料不得不暫停整車生產，10日更公告上調部分車款及服務價格。蔚來創辦人兼CEO李斌表示，3月以來很多零部件已經缺貨，加上原物料價格持續上升，「實在扛不住」，只能無奈宣布上述決定。
俄冶煉廠遭除名 鈀鉑金大漲(工商時報)
 

倫敦鉑金和鈀金市場（LPPM）8日宣布把兩家俄羅斯重要的金屬冶煉廠，從其冶煉廠認證名單中剔除，使其冶煉出來的鈀金與鉑金，不能在倫敦和蘇黎世等重要的貴金屬市場交易，在擔憂這兩大貴金屬供應恐將陷入短缺，刺激鈀、鉑價格應聲大漲。