鴻海結盟恩智浦 開發車用平台(工商時報)
  鴻海車用聯盟成員再添一員，鴻海科技集團20日宣布與全球汽車半導體領導廠商恩智浦半導體（NXP）簽署合作備忘錄（MOU），雙方將攜手開發下一代智慧聯網車用平台。
IDC警告：全球晶片荒還沒落幕(工商時報)
 

新冠肺炎疫情引發的晶片荒延燒超過兩年，IDC分析師警告，全球晶片短缺尚未落幕，俄烏戰爭打擊晶片供應鏈，持續造成重要原料供應吃緊。
ABB E-mobility 在義大利設充電樁生產基地(工商時報)
 

ABB E-mobility日前在義大利Tuscany區的Valdarno開設集團迄今最大的直流快速充電樁生產基地，強化ABB作為電動汽車充電解決方案全球領導者的地位。全系列ABB直流充電解決方案將在該生產基地生產，支持所有運輸部門的電氣化，實現ABB E-mobility致力於為電動汽車提供智能、可靠充電解決方案，打造零碳排永續移動生活未來願景。
寧德時代電池全球市占 衝上34％(工商時報)
 

電動車已是全球市場最熱門的話題，連帶使得車載電池的發展受高度關注。A股上市的全球動力電池霸主、「寧王」寧德時代董事長曾毓群21日表示，今年上半年寧德時代全球裝機的市占率為34％，相當於全球每三輛電動車當中，就有一輛使用寧德時代的電池。
砍單潮來臨 晶片價大跌八、九成(工商時報)
 

全球電腦、手機等產品大幅砍單，導致晶片價格驟降，大陸業者表示，此前晶片供不應求的榮景不再，許多晶片目前都是現貨充足，價格較此前高點大砍80％～90％。
2030年陸鋰電池回收衝千億人民幣(工商時報)
 

動力電池原料鋰價自2021年以來價格飛漲，促使寧德時代、比亞迪和贛鋒鋰業等大陸業內巨頭，加速布局電池回收行業。機構報告指出，預計2030年大陸鋰電池回收規模將上看人民幣1,089億元。
智伸科 日系外資喊買(工商時報)
 

汽車零件事業4、5月出貨受大陸封城管控影響，上海6月1日解封後，汽車零件6月出貨大增，6月及上半年合併營收雙創同期新高。智伸科預期，大陸祭出新能源車下鄉政策、購置稅減半優惠，帶動汽車零件需求，第三季營運審慎樂觀。
特斯拉績昂 東陽、致伸歡呼(工商時報)
 

特斯拉財報優異，重申50％的長期年均交車成長展望不變，帶動股價飆風再起，大和資本證券看好台系車用族群下半年業績加溫，內外資研究機構點名東陽、致伸受惠程度高，雙雙給予「買進」投資評等。
消費電子急凍、車用持續高燒 陸半導體冰火兩重天(工商時報)
 

近期晶片業者遭砍單、晶片供過於求的消息頻傳，衝擊半導體產業鏈，但業內人士分析，主要是受到手機等消費電子產品的需求驟降影響，但包括汽車、工控等領域仍有龐大晶片需求。