中國動力電池企業近年加速出海,但在美國8月的「降低通膨法案」頒布後打亂不少企業赴美計畫,不過業內龍頭寧德時代最新傳出,擬聯手福特用特殊的合作模式,在美國建造電池工廠。
時碩因半導體及工業儀表等工業應用訂單增長、汽車零件出貨增加,航太產業景氣谷底回升,前11月合併營收46.47億元,超越去年度營收43.06億元,飆史上新高,連二年營收創歷史新高。時碩預期明年汽車零件、工業應用及航太產業持續增長,明年營運審慎樂觀。
因應智慧綠能運輸淨零減排時代來臨,工研院近年協助國內汽車廠、機電及電動車充電樁業者開發電動車系統整合及動力底盤系統。尤其電動車產業在鴻海集團及許多新創業者加入戰局下,發展有別於傳統汽車產業供應鏈,工研院建議工具機業者要建立新供應鏈體系因應。
台灣電路板協會(TPCA)公布2022年第三季兩岸PCB產業產值達2,492億元,創下歷年同期新高,受益於匯率有利,第三季PCB產值成長優於預期,TPCA預估,第四季產值可望達2,644億元,全年上看9,333億元,繼去年首次突破8,000億關卡後將再創新高。
興櫃網通廠商-天凱科技在5G基地台天線、車用影像產品、運動穿戴裝置三大產品線完成產銷布局,穩健出貨挹注下,整體營運將呈現穩步成長向上;天凱自結今年前11月累計營收達2.85億元,年增23.78%,展望2023年隨著新車用影像產品、運動穿戴裝置出貨可望明顯成長,全年整體營收將挑戰二位數成長目標。
宏致26日法說會,公司表示,隨著車用出貨漸漸回溫,網通/伺服器有看到不錯的成長力道,工控產品會維持穩定成長,加上消費性/筆電這塊雖然普遍保守,但有規格提升的需求,整體來說,公司對於2023年營運展望不悲觀。
信邦積極發展各式綠能、新能源產業,尤其成長潛力可期的電動車方面,信邦更是在各類電動交通工具上都有所著墨,法人表示,信邦今年電動車占整體車用突破6成,預期2023年會更進一步成長,將有助於推升業績成長。