信邦2日公告1月營收27.56億元、月增4.16％、年增17.12％，創歷年同期新高。展望2023年信邦於去年底法說會上指出，看好綠能、電動車等產業需求不淡，許多新產品也將陸續發酵，2023年力拚維持雙位數成長的方向不變。

塑膠射出成型機大廠富強鑫來自汽車零組件廠訂單增長，最長訂單看到第四季，斥資4,000萬美元（約新台幣12億元）在大陸杭州灣投資設新廠去年底完工，預計第二季啟用投產，今年營收成長添動能。

胡連去年受惠新能源車快速成長，營收、獲利均亮眼，展望2023年，各國政府積極推動轉換至新能源車，各大車廠也積極布局，而胡連受惠大客戶需求倍增，今年接單不淡。

銅箔基板廠（CCL）聯茂公司表示，對上半年仍保守看待，不過看好伺服器新平台和高階車用電子是今年主要成長動能，預期在新產品持續放量出貨帶動下，第一季為今年谷底，營運自第二季起逐步回溫可期。

全球PCB龍頭廠臻鼎-KY 6日公告1月營收124.84億元，雖然較去年12月下滑，但較去年同期成長19.43％，為歷年同期新高。臻鼎表示，1月下滑主要是進入傳統淡季，不過受惠供應鏈恢復正常，客戶拉貨動能也延續，因此帶動1月仍有雙位數年增表現。

儘管當前 PC市場及消費者需求放緩，致伸表示，隨著供應鏈庫存的積極去化，需求有望在第二季後逐季回溫，營收有機會在第一季落底後逐季往上。

台灣電路板協會（TPCA）統計2022全年度上市櫃PCB設備廠營收，較2021年小幅成長4.8％。展望2023年，雖然市場氛圍尚未明顯好轉，但不少業者看好客戶投資需求仍在，在手訂單掌握度不差，且下半年需求也會漸漸復甦，對2023年看法審慎樂觀。

通用汽車（General Motors）周四（9日）宣布，與格芯（GlobalFoundries）達成長期合作協議，為該車廠建立美國製晶片的獨家產能。兩公司稱此為業界創舉，凸顯車廠為確保晶片供應無虞所做的努力。

大陸晶圓代工巨頭中芯國際10日上午舉辦業績說明會，中芯國際聯合首席執行官趙海軍表示，手機行業庫存偏高，尤其顯示驅動類晶片，庫存週期高達三季。但強調需求慢慢回暖，下半年或恢復至2020年水平。