陸鋰電池回收商機 上看千億人民幣(工商時報)
 

近年大陸電動汽車爆發式成長帶動下,令車載電池產量同樣暴增,但考量到成本、環保、商業價值等因素,電池回收成為當前大陸正夯的新能源事業,包括寧德時代、吉利汽車等新能源汽車上下游企業,紛紛加碼布局,搶食這塊規模超過人民幣千億元的新市場。

汽車板需求穩健 定穎今年審慎樂觀(工商時報)
 

定穎投控產品結構轉型有成,儘管消費性市場逆風,但受惠於汽車板持續穩定增加,定穎去年獲利仍保有成長,展望2023年,定穎表示,目前景氣仍延續2022年下行的氛圍,但看好汽車板需求較長也較穩健,對於今年營運持審慎樂觀看法,目標力拚一定要比去年成長。

矽創 車用IC接單逐季看增(工商時報)
 

面板驅動IC廠矽創迎接車用螢幕尺寸規格升級潮,今年車用面板驅動IC出貨動能可望再衝新高。法人表示,歐系車廠今年在車用螢幕規格開始從過往6吋提升至7吋以上大小,使面板驅動IC規格及數量皆同步看增,矽創在車用面板驅動IC今年接單表現將可望逐季看增。

精確接單傳捷報 業績大進補(工商時報)
 

精確積極深耕電動車電池盒產品,去年在大陸一口氣完成四個電池盒生產基地布局後,今年接單傳捷報!除3月初已獲廣汽巨灣電池盒新訂單,全球最大電動車廠比亞迪上周也到精確工廠考察。

台達電×英飛凌 簽長期MOU(工商時報)
 

為了在快速成長的電動車市場保持領先,台達電與車用晶片大廠英飛凌共同宣布簽訂長期合作備忘錄,將包含應用在牽引逆變器、直流轉換器、車載充電器的高低壓分立式功率元件、模組以及微控制器等,雙方並將在台達電位於桃園平鎮的電動車研發中心成立聯合實驗室,預計下半年開始運作。

富智捷結盟西門子 開發先進駕駛輔助系統(工商時報)
 
FIH(富智康集團)旗下MobileDrive(富智捷)21日宣布與德國電子製造業大廠Siemens(西門子)合作開發新一代先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS),開發過程中,特別導入數位孿生技術,以降低開發時程,同時加速實現AI賦能汽車時代的來臨。
SEMI 下修2023全球前端晶圓廠設備支出(工商時報)
 

據SEMI國際半導體產業協會公布最新一季全球晶圓廠預測報告,受晶片需求疲軟以及消費者和行動裝置庫存增加影響,下修2023年全球前端晶圓廠設備支出總額,預計將從2022年創紀錄的980億美元下滑22%至760億美元,2024年則回彈21%至920億美元重回900億大關。

宏致 今年聚焦車用、網通(工商時報)
 

展望2023年,雖然大環境仍充斥諸多不確定因素,但宏致看好多項產品具成長動能,如網通/伺服器、車用成長性都很明確,工控產品維持穩健,筆電因規格升級亦不悲觀,整體來說,對於今年展望仍不看淡。