智慧座艙 車企新戰場(經濟日報)
  由於智慧座艙配置性價比較高，已經成為大陸車企的核心競爭點之一。
特斯拉充電鏈 進補(經濟日報)
  特斯拉電動車充電標準勢力大躍進，福特、通用、現代等一線車廠表態有意採用，美國也有愈來愈多州要求電動車充電公司支持特斯拉充電標準，以作為提供補助的條件之一，有望促成全球電動車充電換線潮爆發。
經部砸錢 挺廠商升級Tier1供應商(工商時報)
  經濟部近期啟動最新一期「智慧電動車輛關鍵零組件自主開發研發補助計畫」，今年不只建議廠商要結合國內整車廠需求，更鼓勵開發智慧座艙、動力系統、車內網路、智慧駕駛等系統優先採用國產晶片或與國內晶片設計業者合作。
超充大聯盟邁向歐洲 充電樁長多(工商時報)
  特斯拉（Tesla）超充大聯盟發揮海納百川的神技，繼在北美開疆闢土外，又迎來了歐洲的第一個嬌客Volvo，特斯拉超充聯盟結盟對象從北美邁向歐洲。
特斯拉超充聯盟成形 台達電、光寶科吃補(工商時報)
 
繼福特（Ford）汽車之後，美國通用汽車（GM）6月8日也宣布與特斯拉（Tesla）達成協議，明年初開始，通用電動車（EV）就將開始使用Tesla超級充電網路，特斯拉超充聯盟商機隱然浮現。
由於北美三大電動車品牌已就充電硬體標準達成一致，意味未來北美逾五分之三的電動車都將使用同一套充電系統標準，市場大一統在望，對深耕充電椿多年的台達電、光寶科是一大利多，業績進補指日可待。
東陽擴產 強攻新能源車(工商時報)
 

東陽（1319）總裁吳永祥19日指出，隨AM（售後維修）汽車零件市場需求好轉，加以下半年起在OEM（車廠代工）市場還有大陸合肥廠、長春廠等兩座專攻新能源車新廠陸續量產，營運動能將可穩定成長，樂觀下半年業績將更勝上半年。
江興鍛 二代正式接班(工商時報 )
 

江興鍛（4528）啟動二代交班，16日股東會通過每股配發現金股利1.3元，補選1席董事，由江興鍛董事長江木山獨子江立夫出任，隨後董事會推舉江立夫任副董事長，江木山為配合公司治理規定，請辭總經理，由副總經理莊懷煙升任總經理，此人事令7月1日正式生效。
和大美國廠落腳新墨西哥州 3年投資30億(工商時報)
 

汽車傳動系統製造廠和大（1536）拍板美國廠落腳新墨西哥州，在經過邊境四州逐一評估後，在墨西哥州政府經濟部長見證下，董事長沈國榮已於美國時間28日與當地工業區開發商簽訂MOU，將在三年內投資30億元設廠，最快明年初動工後，拚2024年底投產。
自動駕駛系統汽車零組件廠 商機可期(經濟日報)
 

台灣車用電子業者看好新科技在汽車領域的應用發展，不只鎖定電動車，也積極切入自動駕駛輔助系統，去年底貿協帶團前進北美，今年計畫帶團參訪德國，國際車廠對於台灣科技業者釋出愈來愈大的發展空間。