東陽前11月獲利 再締新猷 (工商時報)   受惠第四季汽車零件出貨傳統旺季加持，北美產險公司State Farm擴大採用AM汽車零件賠付效益發酵，東陽持續優化產線並擴增產能，公司表示，今年擴增的鈑金、塑膠部品生產線近期即將投入生產，確保旺季產能充足，同時也持續加速裝櫃、出貨排程，滿足客戶一次購足需求，把握旺季市場動能。 精確 上月營收年月雙增 (工商時報)   汽車零件廠年前傳統旺季出貨動能強，繼東陽11月營收創單月高後，精確亦告捷，受惠電動車需求熱，11月營收5.98億元，月增16.2％、年增56.87％，創單月營收新高，累計前11月營收40.61億元、年增27.84％，亦為同期高。 螺絲扣件出口 印度成新藍海 (工商時報)   螺絲業近兩年遭遇困境，業界傳出好消息是印度大力推展汽車業，工業扣件用量大增，對台灣高值化扣件來說，具有相當大的發展空間；但也有壞消息，德國景氣陷泥淖，加上減碳政策，讓汽車業大受打擊，減少對台扣件的需求。 台灣經濟關鍵的下一步—新政高峰論壇 (工商時報)   和碩童子賢表示，現在能源轉型不是求有，而是求好、求不排碳。台灣要做好世界好公民，若要延續現有優勢，要在人才、政策及能源上努力，在追求供電足夠之際，也要儘速轉型；未來誰能掌握不排碳且便宜、好用的電力生產來源，就能成為下一階段產業致勝關鍵、甚至可能成為全球的王者。 搶電車市場 充電業掀價格戰 (工商時報)   配合台電離尖峰不同費率，引導用戶降低尖峰用電，國內充電營運商自今年起也陸續就快充服務推出「時間電價費率」，各家業者依據不同時段實施不同費率，按現行主流業者推出的費率，離峰價格落在每度電6～10元，尖峰收費約10～12.5元區間。