「因為經常看到汽車落水意外的新聞，才想到這樣的點子」，南台科技大學舉辦學生創意大賽，來自修平科技大學的兩名學生，利用壓電薄膜感應水壓原理，讓汽車落水時立刻啟動裝置降下車窗，並發出求救簡訊與衛星定位給搜救單位，創意獲得好評。  

東陽實業（1319）集團新任總裁吳永祥昨（24）日表示，東陽大陸布局完整，加上未來兩年有長沙與佛山等全新大廠完工啟用，看好大陸事業2013年將進入二度爆發期，成長性將優於大陸整體汽車市場。 

專家認為預先考慮到天災威脅是日產優勢。以本田為例，在泰國大洪水之前，公司根本沒想過其泰國廠會有被淹沒的危險。
　　日產高層授予當地管理層在支出和採購上有更多自由，讓泰國廠更有彈性地容易取得短缺零件的替代品。日產並且從去年開始，為包括 March等新車款，在生產和採購上執行全球性的單一平台。無論是泰國、中國、印度或墨西哥等廠房都使用相同零件，因此不管哪個地區的供應鏈出現問題，日產都可以從其他地區調動所需的零件來因應。
 

時序進入汽車AM（售後維修）零件產業的外銷旺季，今年因反聖嬰年因素，美東地區報風雪提前報到，增添外界對AM族群旺季更旺的聯想 ，東陽去年10月合併子公司台灣開億，成為兩岸規模最大的汽車零件商；今年10月AM族群營收普遍衰退之際，東陽營收逆勢成長，凸顯東陽的合併效益已開始反映在業績面上。 

據新華網報導，今年大陸出口稀土配額與價格出現暴跌慘況。今年上半年稀土價格曾被爆炒到每噸40萬元至50萬元（人民幣，下同），但目前已暴跌至無須任何費用的歸零價格。在稀土市場價格與供需嚴重失衡下，已嚴重衝擊大陸稀土出口配額，大陸海關總署的出口數據也驗證稀土出口配額過剩的說法。