今年元月機車內需市場買氣維繫去年力道，在工作日銳減近三分之一下，全月機車銷量僅較去年同期微減1.3％，光陽、台灣山葉更繳出逆勢成長的好業績。光陽因內需旺、經銷商庫存偏低，生產線罕見地在2月安排周末加班增產支應。

有補有效！經濟部、環保署補助新購電動機車，嘉義市環保局加碼再補助五千元，去年補助一百八十五輛，比九十九年未加碼補助時僅十一輛，暴增約十七倍，今年繼續「補」，比照去年的額度限量一百八十五輛，先搶先贏，慢來就補嘸。經濟部、環保署針對民眾新購買通過「經濟部ＴＥＳ認證」的電動機車有補助措施，九十九年僅十一輛獲補助，去年嘉義市政府自掏腰包，追加補助每輛五千元，結果受惠的電動機車有一百八十五輛，激增一百七十四輛。

 推廣節能減碳 桃園市電動機車充電站啟動儀式

協助政府推廣節能減碳政策，桃園市公所在新春開工後的第三天，首度辦理「電動機車充電站的啟動」儀式，市長蘇家明表示，桃園市近幾年推動低碳家園綠能生活，可以說是不遺餘力的全方位推動，來響應政府減少排碳量的政策，這一次選在位處市中心區的清潔隊，成立電動機車充電站，一方面是提供市民免費便利性的服務，另一方面是鼓勵市民一起響應低碳家園的生活，即日起，家有電動機車者，每天上午八點至晚八點可至清潔隊充電。

臺北市辦理新購電動機車及二行程機車換購電動機車補助自今(3)日開始受理申請。臺北市環保局表示，針對新購電動機車提供每輛6,000元的補助金額，補助250個名額；另針對二行程機車汰舊換購電動機車補助9,000元，補助100個名額，兩項補助期限至101年12月31日或額滿為止。

 過完年，許多民眾買新的摩托車，卻發現似乎悄悄漲價了，原來是業者為了消化去年出廠的庫存，所以只要是2012年出廠的車，都要比訂價多付1千元，而且每個品牌的機車都是如此，一模一樣的車，去年出廠的賣6萬3，若是指定要今年製造的，就得付6萬4，其實自從前年環保標章施行，機車規定使用噴射引擎，相關零件都得升級，車價3年來漲了2萬元，價高讓新車不好賣，反而讓二手車搶得商機，業績多了3成。

北區監理所提醒民眾騎乘的機車之行車執照是否已過期，以免行駛道路，為警察依「道路交通管理處罰條例」第15條第1項第5款處汽車所有人新臺幣900元至1800元罰鍰。

配合地方改善社區周邊幹道、巷弄停車秩序要求，北市包含新東街等11個路段10日起，實施「機車退出騎樓、人行道」措施，總計影響長度約2.19公里，提醒民眾盡早調整停車習慣。