電動機車充電不便最為人詬病，高市環保局獲環保署補助，建置全台唯一電池交換系統，電動機車騎士可在交換站快速更換充飽電的鋰電池；第一年試營運期間，環保署更補助一萬元儲值金，一般使用幾乎充電完全免費。

 屏東縣環保局表示，為鼓勵縣民加速淘汰老舊二行程機車，改使用低污染電動車輛，即日起凡購買TES認證電動機車，可獲得17200至20000元不等的補助金，另有3仟多元貨物稅減免的優惠，詳情請洽環保局諮詢專線08-7352068轉0。

 改裝車噪音擾人、危害交通安全，環保署出絕招，擬與交通監理單位合作，規定被檢舉的車主需至地方監理站接受噪音檢測合格，才准換發行車執照。

環保署鼓勵汰換二行程老舊機車，即日起實施補助，92年以前出廠機車每輛補助1500元，86年以前除原補助的1500元，雲林縣政府再加碼補助3000元，期限至今年11月30日止，補助數量2500輛，額滿截止。

重陽橋是三重、蘆洲區民眾往台北市區的重要橋梁，但大量機車族只能從三重區自強路、仁義街口，走僅2公尺寬的機車道上橋，常造成交通壅塞和車禍事故；立法委員林淑芬昨天清晨與各單位現場會勘，要求相關單位改善。

這項計畫由台灣山葉機車(YAMAHA)於2011年發起，結合各界資源，提供有潛力的年輕選手進入賽車世界的管道，提供了嚮往賽車的初入門者零負擔的參賽機會，從車輛、改裝、人身部品、後勤支援等都由車隊負擔，並透過正規、正確、正式的車隊組織方式推廣賽車運動，帶動賽車環境提升，建立新形象。

老舊的「二行程機車」常因排出白煙，成為民眾檢舉空氣汙染的目標。台北市環保局即日起受理老舊二行程機車淘汰補助，共四千一百個名額，民眾完成車體回收手續即可申請，額滿為止。

印尼機車協會(AISI)表示，2011年機車銷售量為804萬台，較2010年成長8.65%，但並未達到目標。

據越南統計總局統計資料顯示，越南於本(2012)年1月份進口5,000輛整車機車，金額為800萬美元，雖然較上個月(2011年12月)進口機車輛數及金額分別多出2,000輛及成長1倍，惟仍分別比去年同期進口機車輛數及金額衰退69.5%及71.3%。
 

即使受到中國大陸廉價進口品的影響導致本地組裝廠的銷售下跌，2011年菲國新機車註冊數量仍達到100萬台以上。

據機車發展計畫參與協會(MDPPA)總裁Alfredo O. Lejano表示， 2011年新註冊之機車數量成長16%，達到1,050,000台。然而，2011年銷售數量為731,130台，下降2.9%，相較之下，2010年銷售數量為753,111台，成長18.1%。