為了圓環島的夢想,同時達到省錢訴求,就讀台中市修平科大電子工程系的許家文,經多日研究,成功發明出一款「機車綠色環保電源供應系統」,利用點菸器的概念作發想,在機車上裝設太陽能板、結合電瓶效果,讓三C產品能隨時充電,目前已取得專利。
油價調漲,許多人考慮改騎電動機車,以節省油錢。但北市之前僅有四十四處捷運站、公有停車場設有免費充電站,曾遭議員批評宣導不利。環保局與中華、山葉、三陽、光陽和益通等五家電動機車經銷商合作,設置一三二處充電據點,並設計綠色「充電站友善服務」標誌,幫民眾「救急」,不再因車子沒電而動彈不得。
東協已經取代大陸,成為台灣出口的新亮點,只是台灣和東協之間並無自由貿易協定,台灣商品進入東協仍有關稅壁壘。但是已經有台商利用東協10+1(東協十國和大陸)的自由貿易區,把貨物由大陸賣到東協,或是從東協運貨到大陸,從中賺取關稅的優惠。
被光陽、台灣山葉、三陽長期寡占的台灣機車市場,宏佳騰機車以獨特的產品和策略,進入台灣機車內銷市場分一杯羹,引起業界注目。宏佳騰機車總經理鍾杰霖,從小就對機車懷抱夢想,企圖以創新手法,挑戰前三大廠占據了96%的台灣機車市場。
國際油價持續飆漲,使得燃油機車油料費用的成本愈來愈高,所排放的廢氣亦是台灣空污問題之最大污染源。經濟部極力推廣電動機車,以補助政策鼓勵民眾多加使用TES電動機車(Taiwan E-scooter Standard,電動機車性能及安全測試規範)。
今年整體業績不差,總市佔率高達4成的龍頭廠牌光陽KYMCO機車即特推V2 125超值版速克達,破盤級售價僅4萬9800元,而三陽SYM則力推高手125,售價也刻意壓低為4萬9800元。事實上三陽工業為力保其在125C.C.級距的優勢早已就旗下的GT125祭出5萬1800元促銷價。