根據南非汽車製造業全國協會(National Association of Automobile Manufacturers of South Africa，Naamsa)2012年7月3日公布數據顯示，南非2012年6月份汽車總銷售量為51,891輛，較去年同期(2011年6月) 44,876輛成長15.6%，若就以買主屬性區隔，86.2%為一般消費者，5.9%為汽車租賃業，3.8%為公司行號，4.1%為政府機關。



 

6月29日德國BMW汽車集團稱，將與TOYOTA汽車擴大合作燃料電池等下一世代的環保領域新技術，同時基本上雙方已初步同意共同開發跑車。

 

裕隆自創品牌納智捷首款轎車Luxgen5 Sedan確定8月上市。

日本三菱汽車周三同意以1歐元（約1.23美元）將位於荷蘭的唯一一間西歐廠房NedCar賣給當地巴士製造商VDL Groep，條件是VDL必須繼續聘用廠內的1,500名員工。

中國汽車工業協會昨（11）日公布數據顯示，上半年大陸市場乘用車銷售量達到587萬輛，只比去年同期成長7.1％，顯示大陸車市依然處於低迷狀態，但同期德國、日本車系卻出現強烈反彈，品牌差異對銷量影響相當明顯。

今年以來大陸汽車銷量不佳，不少本土車廠開始將眼光放在海外新興市場，而「便宜又大碗」的特色使大陸汽車在中東、南美、俄羅斯等新興市場大受歡迎，並已對歐美汽車品牌造成一定威脅。

義大利汽車製造商飛雅特（Fiat）提高在克萊斯勒（Chrysler）持股，但表示近期不會收購剩餘股權，且可能關閉第2座義大利廠。另外，歐洲第2大汽車製造商標緻雪鐵龍（Peugeot Citroen）今年打算裁員1萬人。

根據華爾街日報的報導，歐洲汽車製造龍頭德國福斯汽車公司（VW）周三宣布已達成協議，將買下高級跑車製造商保時捷（Porsche）公司的所有剩餘股權，等於提前2年完成這樁併購案及發揮其經濟規模效益。

依據波蘭Sammar汽車研究報告顯示，波蘭上半年生產36萬7000輛產能，衰退21%，波蘭所製造汽車主要外銷西歐，該衰退與西歐銷售成績呈正比，依據歐洲汽車製造公會資料顯示，西歐銷售成績衰退7.7%，。波蘭3大汽車廠VOLKSWAGEN、FIAT以及OPEL，其中以OPEL衰退31%最大；FIAT衰退25%； VOLKSWAGEN衰退0.5%。

據義大利安莎通訊社(Agenzia ANSA)本(101)年7月2日報導，義國汽車市場景氣連月下跌不止，本年五月份下跌13.9%，據義國交通部(Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti)最新數據顯示，六月份的新車銷售數量為128,388輛，與去年同期的169,870輛相比減少24.42%。

義國第一大汽車品牌飛雅特(Gruppo FIAT)集團在六月份只賣出39,387輛汽車，比去年同期的51,411輛減少23.38%，惟飛雅特仍在義國汽車銷售排名中居首，銷售車型中，飛雅特的Panda排入前十大，銷售量超過11,000輛，在小型車系列(Segment A)中佔有43.9%，為義國車市中銷售最好的車型。

此外，義國監理所本年1月至6月的數據顯示共登記有814,179輛汽車，比去年同期的1,014,299輛相比減少19.73%；即使是二手車輛登記亦有下降情形出現，六月份約有33萬輛的車權轉交，與五月相比下滑12.5%，而本年半年期記錄亦比去年同期減少220萬輛，負成長11.7%。

義大利汽車經濟研究中心(Centro Studi Promotor)觀察指出，六月份下跌指數比連續5個月的降幅平均為高(-18.9%)，本年年底的車市更預估將跌至與1979年時的相同水準，UNRAE義大利全國外資汽車公會對此表示，義國車市景氣不振造成半年期的稅收減少有12.5億歐元，而全年稅收則預計將減少23億歐元，相當於義國政府的一個小型財務改革所需的資金。

廣州市7月1日實施中小客車總量調控政策，是繼上海、北京、貴陽後第4個大城市對汽車實施限購。目前包括深圳、杭州、寧波、西安、成都、南京與合肥等地，也曾因交通擁堵問題討論限購與限行問題。

汽車製造商表示，他們的純電動車今年上半在美市場銷售長紅。美國通用汽車指出，其每輛要價3.9萬美元的雪佛蘭Volt純電動車，今年上半年在美銷量已超越去年全年，僅6月就交車1,760輛。日本豐田汽車聲稱，其Prius油電混合車中的純電動款，3月上市以來已賣出4,300輛。純電動款Prius從3.2萬美元起跳，較最低價的油電混合款Prius貴三分之一。

儘管中國政府以政策力挺電動車發展，但根據大陸國務院與產業界最新發表的「2012年中國汽車產業藍皮書」，內容卻直指，中國無法與歐美日電動車發展相比。其主要因素，在於業者都只想單打獨鬥切入藍海，自然不敵國際汽車巨頭的合縱連橫

德國豪華車商BMW周一宣佈，繼去年Mini的英國投資計畫後，在2015年之前，將對Mini的英國業務再投資2.5億英鎊（116億台幣），並可能在荷蘭成立代工組裝廠，以增加Mini的產品陣容和擴大銷售。

受惠於汽油價格走跌及多款新車推出，上月美國車市意外開出銷售年增22％的亮麗紅盤，前10大車廠銷售全面攀升，其中日系廠牌更強力收復失土，成為最大贏家。 6月美國車市經季節調整後，銷售年率為1,410萬輛，優於分析師預期，也較去年同期增加22％。而上半年一共約有730萬輛汽車在美售出，與去年同期相比成長14.8％。

國瑞汽車挑戰2014年達成新車年產20萬輛的台灣新紀錄，不僅觀音廠規劃擴充產能，並持續爭取擴大為日本豐田代工外銷成車業務，逐年提升整車外銷量至10萬輛，成為「內外銷並重」的汽車廠。國瑞表示，今年外銷豐田Altis車款目標為6萬輛，較去年成長約17.6％，估計將可為台灣創造275億元的直接產值，並帶動周邊廠商產值達127億元，創造約9,000人的就業機會。