美國加州州長布朗（Jerry Brown）周二簽署一項法案，容許無人駕駛的自動車能在加州馬路上行駛，為谷歌（Google）正在測試的自動車大開方便之門，能進一步擴大和提升自動車的技術測試。谷歌樂觀認為自動車10年內就能商業化。

越南2012年國際車展今天上午在河內講武展覽館（Giang Vo）揭幕，包括納智捷等多家車廠都參展。業界預估車展將帶動買氣，看好下半年越南車市。

    　今年是越南第8屆車展，主題是「面向消費者」，一連展出5天。這是越南汽車生產廠商協會（VAMA）所舉辦的最大規模汽車展覽。  

今年夏天，豪華車商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）公司將英國利物浦附近廠房的生產時間拉長為24小時，並增聘1000名員工，以滿足市場對其高評價的熱銷休旅車Range Rover Evoque需求。如今，該公司又準備發表備受期待的豪華敞篷車捷豹F-Type。 

中華汽車布局未來10年市場，昨（26）日宣布斥資5億元推動通路改造計畫，預計在明年底前，完成全台130個銷售據點更新升級工程，藉此提升銷售競爭力，進一步穩固目前市場前2大的領導地位。

南韓最大汽車製造商─現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）本月將開始提供汽車貸款給中國大陸買家，因該公司尋求在這個全球最大汽車市場擴大銷售比例。

    　北京現代汽車金融有限公司執行長李圭瓚（Lee Kyo Chan，音譯）接受彭博社電訪時指出，現代汽車的汽車金融合資企業的目標，是在3年內取得最高45%購買現代和所屬起亞汽車公司（Kia Motors Corp.）汽車的民眾車貸。  

瑞典車廠富豪（Volvo）是全球營收第2大的卡車製造商，該公司周二宣佈，將在亞洲開發和興建1條新的中價位卡車生產線，以擴大新興市場的占有率，加強其在全球重型車市場的份量。

    　富豪亞太行銷部主管羅森伯格（Joachim Rosenberg）說，這條亞洲新生產線對公司相當重要，因為它是公司計劃在2013年到2015年間，提升獲利策略的一部份。  

受到大陸國內反日情緒高漲的影響，豐田、日產、鈴木等日系車廠都計畫減少在大陸工廠的產量，就連日本國內出口大陸的產能也受到影響。大陸業者更預測，日系汽車今年將會失去在大陸汽車市占第1名的寶座。

    　根據日本經濟新聞報導，豐田在廣東的主要工廠原定於本月30日開始「十一」假期休假，但臨時決定從昨（26）日開始休長假，並在10月8日後回復生產，但從原本雙班制改成日班。日產也將從今日開始暫停3個廠區的生產，比預定計畫提前3日，鈴木汽車也將正常的兩個班次減少到一個班次。該報導預估，光是豐田與日產兩家車廠9月份的產量將因此減少20,000輛。  

美國加州州長布朗廿五日簽署一項新法，准許無人駕駛的汽車上路。他特地搭乘谷歌公司（Google）改裝的豐田Prius油電混合動力自動房車，抵達加州山景市谷歌總部，出席簽署儀式。谷歌共同創辦人布林和提出這項法案的加州參議員帕迪拉，與布朗一起共乘。谷歌工程師烏姆森坐在駕駛座上，但他不開車，而是由汽車自動駕駛。  

台灣本田汽車旗下銷量最大的國產車型CR-V，第4代大改款新車昨（19）日提前展開預售，定名Super CR-V，台灣本田喊出挑戰月銷1,500輛的高目標，指名單挑國內運動休旅車（SUV）銷售冠軍豐田RAV4。

歐洲第2大汽車製造商─法國標緻雪鐵龍(PSA)集團─位在巴黎附近Aulnay-sous-Blois地區的汽車廠，通常每年7、8月會暫時關廠5周，讓員工徹底休息。但今年，就在該廠開始「放暑假」的同時，集團高層也決定：將在2014年永久性關閉該廠。

裕隆自創品牌納智捷汽車海外布局再下一城，「賣」進新車年銷百萬輛以上的中東市場，在阿曼王國建立灘頭堡，並陸續與其他中東國家有意合作車商，洽簽代理權，伺機進入。