電動自行車在業者的努力下逐漸打開市場，國人的接受度廣為大增，去年銷售逾3萬輛，已開始在國人短程騎乘使用上產生效益，尤其中南部地區更是在充電方便的利多條件加持下蔚為風潮。近日環保署再次宣布展延1年電動自行車的3,000元購車補助，將可衝高第4季的電動自行車銷售，也將形成國內電動自行車融入國人生活必備的交通工具新趨勢。 

騎乘自行車環島的挑戰已成時尚的運動，交通部觀光局為吸引全民參與及向國際行銷自行車旅遊，今(3)日將正式啟動「2012台灣自行車節」系列活動，包括出任自行車輸出公會理事長的巨大(9921-TW)執行長羅祥安及觀光副局長張錫聰出席此一啟動儀式。 

台北市的公共自行車租借系統，最近每天都有七八千人利用，除了在市區通勤接駁，也有民眾租了車、就去河濱公園當作休閒使用，因為比起同樣台北市府委外的河濱公園租車系統，價格便宜了四倍。 

平均每個月大約有五千人租用的高雄市公共自行車，九月份突然暴增到十萬人次租用。一下子成長二十倍，高雄市環保局分析原因可能是因為跟「一卡通」整合，以及多項優惠還有租借站點增多等措施有關。 

台灣品牌捷安特自行車享譽全球，捷安特(中國)有限公司總經理鄭寶堂今天(9日)說，隨著大陸改革開放、生活水準提高，自行車業在大陸內銷市場呈現成長。

　　「昆山開發區國批20週年慶典暨2012昆山金秋經貿招商活動」今天在江蘇昆山市登場。出席活動的鄭寶堂會後接受媒體訪問，做上述表示。
 

 高雄市政府市政會議昨(9)日通過「公共自行車租賃站申請設置辦法」，為鼓勵大眾善用公共自行車及閒置空間利用，民眾可自行申請想設置的腳踏車租賃站。此外，通過修正「建築物屋頂設置太陽光電設施辦法」，民眾也可在自家裝置太陽能光電申請補助，平均1峰瓦可補助到1萬至1萬千元不等。

台灣自行車雙雄巨大（9921）與美利達（9914），在大陸內銷市場銷售量與銷售金額均大幅成長加持下，兩大集團前9月合併營收分別激增近15％與20.45％、雙雙再創新高，帶動股價跟著水漲船高。

其中，巨大昨（9）日盤中一度飆到168元，收盤上漲了3元、收在163.5元，漲幅1.87％；而美利達盤中最高漲到118.5元，最後收在平盤價115元，最近一週漲幅逾5％。 

飛雅特(Fiat)、法拉利(Ferrari)以及愛快羅密歐(Alfa Romeo)的發源地，現在一年的汽車銷售量竟然不如腳踏車？自行車專業新聞網站《Farrelly Atkinson》報導，義大利去(2011)年自行車銷售量達175萬台，超越汽車的174.8萬台(註：年減20%至1964年以來最低水準)。報導指出，這是二次世界大戰以來自行車年度銷售量首次超越新車銷量。