印尼最大汽車集團表示明年汽車銷售將不如預期(駐印尼代表處經濟組)
 

印尼最大汽車生產及銷售商PT Astra International表示,由於貸款限制及燃油補貼或將取消等政策將於明年度實施,預估2013年的汽車銷售量恐將不如預期。

菲律賓11月份汽車銷售成長21%(駐菲律賓代表處經濟組)
 

菲律賓汽車製造商商會(CAMPI)公布報告顯示,2012(今)年11月汽車銷售由去年同期之12,090輛,增至1,4620輛,成長21%。
 

俄羅斯11月汽車銷量持平(駐俄羅斯代表處經濟組)
 
依據歐洲企業協會(Association of European Businesses),10月俄羅斯的汽車銷量較上年同期增長5%後,其在11月維持同一速度成長,此為兩年以來第一次。
 
越南本(2012)年11月份國內之汽車生產商計銷售8,502輛汽車(駐胡志明市台北經濟文化辦事處商務組)
 

據越南汽車工業協會(VAMA)統計資料顯示,該會轄屬的18家汽車組裝生產會員公司本(2012)年11月份計銷售8,502輛汽車,較本年10月份成長14%。
 

吉利 再傳收購英車商(工商時報)
 

中國大陸最大的民營車廠:吉利汽車在成功收購瑞典Volvo汽車之後,日前再度傳出有意收購英國的計程車生產商錳銅控股(Manganese Bronze Holdings)的全部股權,並已提出報價,錳銅控股有望成為第2家被中資企業收購的英國汽車品牌。

韓2大車商 陸合併市占破1成 (工商時報)
 

    南韓兩大汽車業巨擘現代(Hyundai Motor Co.)和起亞(Kia Motors Corp.)表示,今年前11個月,於中國大陸合併市占率首次突破10%,僅次於德國福斯汽車(Volkswagen AG)和美國通用汽車(General Motors Co)。

豐田失寵 歐美車商問鼎中原(工商時報)
 

受中日釣魚台主權爭議波及,豐田汽車明年在大陸的市占率,恐被來自歐美的福斯、通用等其他外國企業瓜分殆盡。其中,福斯與通用兩家車商明年銷售目標分別訂在270及265萬輛,有意搶攻大陸汽車市場龍頭寶座。

戴姆勒 整合大陸業務(經濟日報)
 

戴姆勒公司宣布,旗下梅賽德斯—奔馳正式成立北京奔馳銷售服務公司(Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co.),將把進口及國產奔馳(賓士)兩大在華銷售業務整合為一,重振在大陸市場的業績表現。

豐田 明年銷量拚新高(工商時報)
 

可望於今年重登全球汽車龍頭寶座的豐田汽車,看好海外市場需求強勁,預估明年全球銷售量將成長至991萬輛,刷新公司銷售紀錄。豐田汽車今年全球銷售量預估為970萬輛(計入旗下日野汽車與大發汽車的銷售量),不僅締造紀錄,且較去年增長22%,寫下2000年以來最大年增率。展望明年,豐田周三預估全球銷售量年增2%,達991萬輛。

和泰車1月銷量 拚1.5萬輛(工商時報)

和泰汽車挾New RAV4與New Wish雙新車效益,明年元月車市傳統旺季將衝刺新車銷售1.5萬輛以上的高目標,2013年挑戰銷售12連霸的台灣車壇新高紀錄。

自救奏效 日系車在陸銷量大回升(工商時報)
 

受釣魚台主權爭議所苦,日車系在大陸市場的銷售量大幅下滑,但歷經2個月低迷後,11月終於迎來強勢反彈。

陸汽車銷量 可望蟬聯世界第一(經濟日報)
 

儘管離2012年結束還有一個月的銷售時間,中國汽車工業協會日前公布前11個月份乘用車企業銷量排名中,銷量破百萬輛的一共4家企業,分別是上海通用、一汽大眾、上汽通用五菱、上海大眾,而乘用車企業的銷量冠軍,由上海通用勝出。

環保署延長補助油氣雙燃料車主(經濟日報)
 

環保署宣布,延長油氣雙燃料補助至103年12月31日止,並放寬補助條件,不限制車輛出廠日期,只要是合法的油氣雙燃料車均給予氣價補助。

通用汽車 告別「政府汽車」時代(經濟日報)
 

美國財政部計劃在未來1年內出售通用汽車(GM)股權,政府幾可確定將損失上百億美元,也將結束通用的「政府汽車」時代。

豐田將重登汽車龍頭(工商時報)
 

彭博社報導,市場看好豐田今年將奪回全球汽車龍頭寶座。至於福斯和通用之間銷售差距不到1個百分點,不到最後很難說誰是第2名。根據車商今年前3季銷售數據,豐田賣出740萬輛,通用695萬輛,福斯690萬輛。