荷蘭的單車比它的人口還要多，阿姆斯特丹和海牙在內的一些城市，百分之70的交通，工具都是單車， 為什麼荷蘭有那麼多人愛單車，這得從第二次世界大戰以前談起，第二次世界大戰前，荷蘭人最主要的交通工具就是單車，1950到60年代，汽車開始普及，它改變了道路風貌，馬路愈來愈擁擠，單車被擠到路邊，汽車大增，死亡車禍也大幅增加，1971年，荷蘭有三千多人成為道路亡魂，裡面有450個兒童。

台北市公共自行車YouBike將於9日將啟用捷運景美站、信義敦化路口、捷運大安站、捷運象山站、捷運大安森林公園站、捷運雙連站2號出口及三民公園等7站，交通局表示，全市目前已經有99個租借站、3,188輛公共自行車提供服務。

這項運動是由「倫敦」市長「強生」發起，並獲得「倫敦」運輸局、「蘇瑞」縣議會等單位協辦，在周末連續舉行兩天，一路從「蘇瑞」騎到「倫敦」，路線特別安排經過不少「倫敦」知名地標，尤其是周六，在「倫敦」市中心的八英里路段，有不少家庭全員出動，使得參加騎鐵馬的人數超過六萬五千人。

串連南部縣市的南市水岸單車路網計畫，經修正路線後獲得通過，中央補助二千多萬元規劃與工程經費，南市台十七線轉為沿鹽水溪南岸，銜接安平舊城區經安平商港港區，銜接黃金海岸自行車道以二仁溪橋與高雄市銜接。