內埔工業區中的大田精密工業股份有限公司，以旗下碳纖自行車品牌獲得今年度國家金點設計獎，因工廠位於六堆地區，設計師特別將客家文化融入自行車設計，在 一千三百七十二件作品中，獲得今年金點年度最佳設計，大田公司表示，未來將繼續以台灣在地文化為設計題材，把在地特色帶到世界舞台。
以專門生產高品質電動（輔助）自行車在國內享有盛名的可愛馬科技公司，近期再推出新車CHT-019，不僅價格實惠性能表現更是突出，再度大陣仗以新車參加臺南生技綠能博覽會，希望能帶動臺南地區電動自行車騎乘熱潮。
南市早在民國九十七年就向環保署爭取建置公共自行車，腳步是全國最快，但近六年來卻原地踏步，目前五都中僅南市與中市尚無公共自行車。市議員邱莉莉則要求市府交通、觀旅等相關單位儘快跨局協調整合，讓南市公共自行車能早日上路。
台北市有U-Bike，新北市有New Bike，大學也有免費單車！繼台灣大學、台灣師範大學、國立台北教育大學及台北科技大學後，免費單車首度進駐新北市，昨天起提供輔仁大學五十輛，至少未來一年學生都可憑證借用。
交通部航港局今天宣布燈塔觀光起跑，觀光局也規劃將燈塔結合環島自行車路線。
台灣現有35座燈塔，原本由財政部關稅總局管轄，今年元旦起移撥航港局。
航港局長祁文中說，原本已有6座燈塔開放觀光，為活化資產，航港局一接手燈塔業務，就決定活化資產，行銷燈塔。
自行車業者展現創意能量並躍上國際舞台之重要平台－2014年台北國際自行車展創新設計獎（2014 Taipei Cycle d&i awards）已開放報名，參賽類別分為自行車成車、自行車零組件、自行車配件及電動車共4大類，報名至12月20日截止。
「2013台北發明暨技術交易展」展前記者會12日在世貿一館，展出經濟部、教育部、國防部、國科會及農委會等五大部會所屬專館的亮點展品；工業局館展出發明專利產業化的具體輔導成果－晨昌公司「Game-Bike健身車」。
全球自行車產量逐年增加，因愈來愈多都會人用自行車代步，除了降低交通工具的廢氣污染、節省能源，又可健身。2012年全球產量估計達1億3000萬台。 高性能的越野車和特殊裝備的賽車在國際展覽場上最為吸睛，而一般人代步使用的自行車要求舒適和安全的設計，也是專業採購者觀展的重點。
台灣是自行車王國，這個稱號是靠眾多供應鏈及辛勤的勞工努力打造而成，其中若沒有品牌撐腰，這塊招牌或許就不會如此閃亮。於1972年成立的美利達就見證台灣自行車從代工生產到自創品牌的歷程，掌握時機與關鍵技術並透過全球品牌行銷強化形象，展現製造業服務化的成果。
自行車雙雄巨大與美利達8月營收同步較去年同期呈現衰退。巨大8月營收新台幣49.54億元，年減5.69%；美利達8月營收25.1億元，年減5.23%。
