建大透露，新批下昆山1,000畝土地，其中，500畝土地，將規畫做為集團首座的全鋼絲大卡客車胎（TBR）廠，預定明年初動工興建，並分期開發。其中，第一期日產能為7,000至1萬條，預定2016年初可投產，最終總投資額達100億元。

全球第九大輪胎廠正新橡膠，昨（12）經董事會核備後的前3季財報。正新雖前3季合併營收1,002.83億元，年增1.44％，但因輪胎原材料價格相較便宜，加上營運成本降低，使得今年前3季稅後盈餘135.96億元，年增24.35％，EPS為4.19元，暫居輪胎業獲利王。

中鋼執行副總經理李慶超表示，熱沖壓技術兼具提高汽車安全性及輕量化效果，近年來大量應用於汽車結構設計。相較於傳統冷沖壓成形，熱沖壓技術有成形性佳、尺寸穩定性佳及成形道次較少等優勢，且製造強度可超過1,470MPa，因此使用在汽車安全部件的比率逐年增加，對拓展該公司汽車鋼片有新市場機會。

汽車傳動系統製造廠和大自結10月合併營收3.6億元，創下歷史單月新高，月增19.15％、年增24.23％；前10月合併營收30.52億元，亦創下歷年同期新高，年增0.12％

受到全球氣候變遷影響，颱風暴雨引發洪水衝垮橋梁，成為潛在公安危機！台灣大學與成功大學合作研發完成「GPS及光電通訊橋梁防災監測平台」，透過洪水衝擊橋墩造成震動頻率，分析橋梁是否有斷裂崩塌危機，利用無線通訊即時傳送到監控中心，確保人車安全。