2013年初博世汽車零件售後服務市場部於台灣設立倉庫，將服務在地化，提供更直接、快速的產品及服務，合作經銷商也由過去兩家成長超過20家，產品多樣化大為提升。未來，也將開展「台灣500」計畫，透過與博世經銷商合作、建構博世區域維修站並建置博世噴射／煞車系統專修店，期拓展博世汽車專業維修之據點，提供專業、便捷、可靠的一站式汽車維修和保養服務。

看好質輕、省油與散熱佳的汽車鋁輪圈正逐步取代傳統鋼圈，加上製造業缺工嚴重，仰賴自動化生產將是大勢所趨，國內工具機大廠－福裕事業25日在彰化母廠內發表台灣首條智慧自動化鋁輪圈生產線，產線陣容長達55米，涵蓋4台立式車床（車工件內、外徑）與4台綜合加工機（鑽孔）與福裕自行研發的智慧高架式機械手臂，平均每3分鐘可以產出1個大型鍛造鋁輪圈，效率驚人

身為台塑集團綠能、物流佈局總督導的王文潮昨（20）日宣布，8家事業體成功合作開發鋰鐵智慧型啟動電池，並獲得日本大發汽車青睞簽署採購合作，本月起組裝新車應用，初期訂單200台。明年起歐洲車輛禁用鉛酸電池，正積極接觸歐系車廠，醞釀替代商機，期許5年後電池營收規模達30億元。

95無鉛如果重回35元，汽車只要加油滿50公升，油錢一次就要付1750元，算是高油價的指標點。不過中油主管表示，最近這兩周油價調漲都是「短期因素」，不用過於擔心後續漲幅。

招商說明會昨在香格里拉遠東飯店舉行，經發局長方進呈表示，結合太陽能電池與汽車產業的節能汽車將是未來趨勢，期待在印度Virgo Group及美國3-D Scientific Development公司協助下，台南市能取得先進汽車零組件及太陽能電池製造技術，讓台南成為節能汽車重要研發基地。

專門為歐美汽車大廠ODM電動汽車車窗的皇田，10月營收高達2.51億元，年增40.12％，激勵股價不斷創新高，自結今年前3季EPS達4.92元，法人預估全年EPS有6.5元實力。皇田位於台南永康科技工業區內的新廠，明年可望完工試量產，新廠戰力能否順利發揮，將是未來營運能否持續維持高成長的關鍵。

谷歌開發無人駕駛汽車炒熱自動駕駛議題，美國汽車大廠老闆直言自駕汽車離真正上路還早得很，但已有無人駕駛的卡車在澳洲礦場上趴趴走。 自動駕駛汽車何時上路還不知道，但無人駕駛的新技術已確定先應用在卡車上，未來卡車司機將越來越少。