自行車族群包括巨大（9921）、美利達（9914）、桂盟（5306），今年前3季獲利均攀登新高峰！其中，巨大前3季EPS高達8.18元；而美利達在兩岸銷售業績穩健成長加持下，前3季EPS達8.10元；桂盟EPS 3.4元，均創下歷史新高。
自行車業經濟效益高，在歐洲已創造65萬個就業機會。目前歐洲自行車業所提供的就業機會已超過採礦業，甚至將近是鋼鐵工業的2倍。雖然販售自行車需雇用的人員並不多，但在自行車旅遊的政策帶動下，相關基礎設施、旅館及餐廳所需的員工人數大增。預計在2020年，將提供超過1 百萬個就業機會。
台北市停車管理工程處今天表示，為改善自行車停放秩序，在捷運市政府站、捷運古亭站及仁愛國中附近試辦軌道式自行車架。停管處指出，傳統固定車式停車架雖可提供民眾鎖車便利性及安全性，但在高停放需求地點經常有民眾反映停車位不足；標線型自行車停放區雖可擠停較多自行車，也易遭投訴無法鎖車、欠缺安全、自行車無支撐易傾倒，及擠停造成取車困難等問題。
新北市推出特色公車，副市長高宗正7日出席新北市市區汽車客運業營運成果發表觀摩會表示，除了有全國唯一的貓公車、全國第1輛三門公車外，也有裝設自行車架，可搭載自行車的藍46路公車，更有行李箱放置空間的機場線先導公車。
為了改善台北市區自行車停車秩序及提高單位道路空間停車容量，台北市停車管理工程處擬引進軌道式自行車架，希望藉由自行車架平移的功能使空間利用更具彈性，目前先預定在「捷運市政府站」、「捷運古亭站」及仁愛國中附近試辦，若使用成效良好，將推展至全市區。
針對公共自行車面臨「無險可保」窘境，金管會主委曾銘宗表示，將在三個月內與交通部進行跨部會協商，並強力協調所有保險公司來促成此事。媒體報導，新北市一名女大生騎乘YouBike自摔不治，卻沒保險理賠。公共自行車因保險業者認為市場太小、保單必須親簽等等困難，未有保險業者未對公共自行車規劃保單、理賠費率。
世界第1條太陽能自行車道今天在荷蘭亮相，這個利用太陽能的革命性計畫，未來也可能用於一般道路。這條名為「太陽之路」（SolaRoad）的自行車道，由寬2.5公尺、長3.5公尺的混凝土模塊做成，嵌有太陽能板，上面覆蓋強化玻璃。
臺灣自行車節即日起至16日在全台熱鬧展開，為提振澎湖空難後的觀光市場，自行車節今年首度設「澎湖團」，期望帶動離島旅遊人氣。
