依據交通部統計，屏東縣目前設籍機車數量約62萬輛，至104年2月底到檢率為62.18%，仍有約4成機車尚未實施排氣檢驗。根據空氣污染防制法規定，機車出廠滿5年起每年必須定期實施排氣檢驗，檢驗期限則為每年4月1日起至6月30日止，提醒車主定期檢測，以免受罰。

搶食夏季傳統銷售旺季商機，國內機車大廠「鬥」起來。台灣山葉125王牌－勁戰（Cygnus），推出搭載雙碟煞配備的Cygnus X車款；龍頭光陽工業發表動力升級版的VJR 125車款，與品牌機皇G6，構築強力普通重型機車產品線。

光陽工業去年風光達成機車內銷市場15連霸、外銷冠全台的佳績，年營收成長12％一舉突破300億大關，獲利也站上20億元。光陽董事長柯勝峯訂下今年機車內外銷53.47萬輛的成長目標，以及大陸常州光陽、越南光陽等海外廠衝刺業績新高。

著眼於國內快速成長的大型重機市場，今年各品牌都有新車入列，包括三陽推出復古野狼125，Yamaha也在本季引進R3等多款新車，美系哈雷也在本月推出Street 750入門款重機。

過去20年來全球的科技發展，已經從第一波的PC，到第二波的軟體、網路、行動通訊，演進到目前的第三波；也就是說，未來的5到10年內，電動車、物聯網、機器人、智慧型裝置等四項產業，將成為科技發展主流。根據《商業週刊》的預測，會在第三波中成為最大贏家的，包括了特斯拉（Tesla）、亞馬遜、谷歌及蘋果等四家美國公司。

 

2015年，全球第一台專利自助換油機誕生並陸續進駐校園，在高屏地區的大專院校紛紛掀起一股DIY換機油熱，以往最少也要150元起跳的換機油費用，有了專利機器的協助，除了大幅降低換油時間為短短四分鐘，更能夠在百元以下輕鬆換油，省下的錢至少一個50元銅板。而最讓人關心的機油品質問題，則是使用台塑出廠的10W40油品，700cc要90元、900cc100元，品質有保證，能大幅降低售價，是因為省下瓶器、經銷通路等成本，據保守估計，全台機車族若都以自助換油機換油，1年約可省下6,000萬支瓶子，對環保有所貢獻。

高雄市環保局制訂「高雄市環境維護管理自治條例」，明訂107年1月起禁行二行程機車、並要求餐飲業設置集排氣系統。

高雄市二行程機車數量為全國最多，民國一○七年擬全面禁行；對此，網友批評說，新機車動輒七萬元，政府補助三千元太少，根本買不起。也有網友認為，中國製電動機車價格低廉，業者靠補貼實在賺很大。

為便利機車族停車、整頓停車秩序，臺中市政府已於4月初增設5,000格機車停車格，除了提供充裕的機車停車格位，方便機車族停車外，也可減少民眾違規停車的情形發生，未來預計每年至少增加9,000格以上機車停車位。