交通部觀光局2011年起舉辦的「台灣自行車節」愈來愈受歡迎，今年更是盛況空前，將有20個國內外團體同時騎乘9天8夜環台。今年自行車節有4大主軸，其中「騎遇福爾摩沙Formosa 900」從11月14日至22日環島騎乘9天8夜，預計將出現20個國內外團體同時環台，比去年15團還多，是2012年10團的兩倍。

教育部體育署全力推展全國自行車道整體路網串聯建設計畫，台中市具有發展優勢及特色；將利用舊火車道興建的東豐自行車綠廊、后豐鐵馬道，往北接苗栗縣三義鄉，往南連接南投縣草屯鎮，全長約為48公里，帶動觀光產業整體發展。台中市山線自行車道苗栗至南投段串接工程計畫範圍，往北接苗栗縣三義鄉，往南連接南投縣草屯鎮，計畫路線為48公里；觀光旅遊局爭取教育部體育署補助1980萬元，希望將中市與苗栗、南投自行車道串連起來，沿線可悠閒欣賞田野之美，風景宜人。

為了節能減碳，各國力推電動車，台灣也因提供購置電動車的高額補助，讓不少消費者轉而改騎電動自行車。不過，日前曾發生台北市1名14歲少女騎乘電動自行車，撞死老婦的不幸意外。台北市交通局有新規定，10月1日起，人行道及自行車道，全面禁行電動自行車。依照「道路交通管理處罰條例」規定電動自行車屬於自行車，可行駛於行人與自行車共用的人行道及自行車道，但電動自行車速度最高可達25公里，與行人、腳踏自行車的速度差異甚大。

邁入第21年的「捷安特盃自行車嘉年華」活動，19日在中科登場，1600多名單車愛好者一起開騎，市長林佳龍說，台中將舉辦「0K台灣、兩馬騎跡」自行車節，「0K」即原點（o km），打造台中成自行車城市；巨大集團董事長劉金標打算自費在中科設置至少3個iBike租賃站。

台灣高球女將盧曉晴日前在女子職業高爾夫日本巡迴賽（LPGA）奪冠，6、7年來在幕後贊助廠商建大工業，也與有榮焉。楊銀明表示，贊助班．克提斯的品牌行銷成果，可以說是無心插柳柳成蔭，不過從此之後，建大開始每年都投入相當經費，成為許多運動選手、團隊或活動、競賽的重要贊助商。

用自行車來體驗荷蘭風情！新北市高灘地管理處與荷蘭貿易暨投資辦事處合作，請來荷蘭知名卡通人物miffy代言，將於10月24日舉辦「2015荷蘭『瘋』車日」，民眾除可選擇2條自行車路線，還有荷蘭風情嘉年華，讓國人體驗異國風情。

今年邁入第21屆的「2015捷安特自行車嘉年華」，首度移師中科舉辦！企業營運總部預計2018年底喬遷中科的巨大集團暨自行車新文化基金會董事長劉金標，昨（19）日在捷安特盃上致詞時指出，台中市政府積極籌設iBike站，但中科不屬台中市，巨大集團將捐贈3座iBike站設在中科，因為「拚經濟也要拚體力」。

「自行車369計畫、飽覽水岸風光！」台中市政府建置大台中自行車道路網，推動辦理自行車道規畫及建置工程！觀光旅遊局指出，環河休閒自行車路網全部工程總經費約2.15億元，預計分3年編列執行，107年底前完工啟用，將打造一條獨具特色的河岸型自行車道！

喜歡夜騎的人最怕的就是後車威脅，GARMIN自行車專用尾燈雷達Varia Rearview Radar會主動偵測後方140m以外接近的車輛，進入140m範圍後，車手即可從專用儀表看出後方車輛接近的速度有多快，當後車更接近時，8顆LED即會以全亮方式提醒後車駕駛注意。

未來的自行車，不只是運動與騎乘工具，結合物聯網技術，即時監控騎乘者心跳、血壓、生理狀況，回饋生產製造業者，未來可為消費者客製化高級自行車。根據工業局估計，自行車導入4.0後，2024年整車出口平均單價可由現459美元提升至660美元，成長提升至少4成。

行政院訂定「生產力4.0發展方案」，10月1日正式啟動，初期鎖定機械設備（工具機）產業，建立自行車、航空兩大產業的4.0供應鏈體系，透過客製化高值化生產，搶占全球高階市場訂單，預計10年後製造業人均產值拚千萬元。