繼投入國內環保署推動的共通電池生產之後，偉馳能源再度響應經濟部電動二輪車鋰電池自製政策，與成功大學共同投入國產電池芯的研發製造並已可提供樣品測試，另外汽、機車啟動鋰電池本月份正式上市開賣。

汽車零組件業步入第4季傳統業績旺季，昨（19）日股價強勢表態，江申因大陸步入年底車市旺季，大陸轉投資軸承廠恩梯恩裕隆出貨獲利看增，股價漲登80元整數關卡；和大受惠客戶提前拉貨備戰明年，第4季營收可望創新高，激勵昨天股價漲近半根停板。

和大第3季締造13.28億元的單季營收新高紀錄，法人估單季營業利益將不亞於前一季的3.3億元，加上新台幣貶值帶來近1億元的匯兌收益下，法人估第3季單季每股盈餘將逾1.4元，累計前3季EPS將逾3.2元創新高。(工商時報)

汽車共享的趨勢，連國際汽車製造大廠都無法抵擋。德國賓士汽車所屬的戴姆勒集團在2009年推出car2go汽車共享服務(見圖，戴姆勒集團提供)，截至今年6月，已在歐洲及北美8個國家30個城市營運，擁有100萬會員，成為全球最大的汽車共享服務。該公司中國區執行長白悅仁(Rainer Becker)表明，car2go積極拓展市場，正評估在台北營運的可行性。
 

江申受惠於大陸進入年終車市旺季，加上新出台小車購置稅減半，看好將進一步刺激買氣，江申大陸收益起飛題材，吸引三大法人連日買超，激勵上周股價沿周線一路走高，上周五收86元，創近4個月新高，周漲幅達10.26％，近兩個月漲幅更高達65％。

受惠大陸車市傳統旺季發威，加上匯兌利益回沖，同致（3552）前3季獲利亮眼。昨（27）日公布自結Q3稅後淨利2.22億元、每股稅後淨利2.63元，累計前3季稅後淨利5.09億元，年增近54％，EPS 6.05元，賺贏去年一整年。

汽車無疑已是行動通訊晶片廠繼智慧型手機之後的下一個主流應用，全球行動通訊晶片龍頭廠高通近日正式宣布，與MERCEDES AMG PETRONAS一級方程式車隊合作，在 Formula One練習賽中使用5GHz頻譜的WiFi（802.11ac），以無線下載賽車的遙測數據。

皇田持續提升汽車窗簾營收比重，可望帶動毛利率，另皇田亦切入中國長城汽車第1階供應鏈，預期下半年可望切入第2階供應鏈。為升全年胎壓偵測器出貨量超過270萬顆，上看300萬顆，較去年大幅成長約1倍多，市場需求放大，預期今年的胎壓偵測器占整體業績比重上看55％。