Bernstein Research 的Neil Beveridge團隊預估，2025 年電動車在汽車整體銷售比重至少有5%，甚至可達10%；到了2040年，電動車比重會進一步拉升至25%以上。另根據國際預測機構Frost Sullivan、美國Argonne National Laboratory，以及各國所宣告之EV 產業政策目標預測，2020 年純電動車將達900萬輛，占全球汽車市場規模的9%。至2030年，純電動車將達2,100萬輛，預估將占全球汽車市場規模的16%。

 高雄市環保局推動二行程機車汰舊，5年已汰換42萬多輛。環保局說，最遲在109年1月31日高雄市將完全禁止使用二行程機車，還有33萬多輛要在期限內完成汰換。

空污紫爆嚴重！政府祭出鐵腕，環保署將修訂《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》，在空污非常嚴重的情況下，民眾將不能任意開車上路，以及不同縣市規劃在城市特定地區或時段，禁止機車行駛，甚至推動電動機車的作法，來改善空氣污染問題。

近日全台多處地區空污嚴重，中南部許多監測站更經常見細懸浮微粒PM2.5紫爆，據了解，環保署將於明日公佈修訂的《空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法》，擬針對空氣品質分級，在空汙非常嚴重的情況下，禁止民眾任意開車上路。

今年以來，全球的重型機車最新流行風向是「三輪重機」，各重機廠紛紛推出全新的三輪重機，因為三輪重機具備都會道路靈巧的機動性，過彎也比較穩定安全。而台灣的自主品牌宏佳騰正是全球三輪重機的重要推手，而最近宏佳騰更預告了重機下一波流行方向，「四輪重機」

號誌燈滅，選手油門一催，亞洲盃機車道路賽開跑，這一次除了台灣之外，還有來自日本、菲律賓、泰國、印尼、斯里蘭卡及尼泊爾的年輕好手一起較勁，統一的車輛，要比的是車手的駕馭技巧，可謂是貼身肉搏戰，競爭十分激烈，連續幾個過彎壓車，一不小心車手失控追撞。

到了景點，很多人都會想要租機車代步出遊，但機車看起來都很新，要怎麼知道自己租的車是不是能夠安全上路呢？業者說，除了檢查車身有沒有損壞，最重要的就是煞車和油門一定要試，牽車前最好拍照存證，減少不必要的糾紛。

交通部核定機車路考新制和扣分標準，機車路考將增考兩段式左轉、變換車道、直角轉彎、路口停車再開等4大項目，並列12個子項的扣分標準，其中將出現3大「一失足成千古恨」的新魔王關卡，包括機車路考若未兩段式左轉、變換車道未打方向燈、經過路口不停車或停車前輪超越停止線，將一次扣32分，路考將直接出局，得下次再來，預計明年6月上路，輕型機車也將比照該新制路考，估計每年將有41萬名考照民眾受影響。

Gogoro共同創辦人暨執行長Horace Luke表示，目前大型都會城市面臨艱鉅的挑戰之一，即是如何更有效率地改善能源的分布與管理，許多歐洲城市都渴望能以創新的商業模式，打造更有效率、更智慧的能源使用方式，這也是為什麼Gogoro選擇明年至歐洲開拓市場。Smartscooter和GogoroR能源網路，正是為協助大都會能源更有效運用而設計，因此Gogoro正在與阿姆斯特丹及歐洲各城市密切合作，協助全球大型都會逐步轉型為更進步的智慧城市。