越南財政部頃提出將汽車零配件之進口關稅降低，其中諸多稅項自2016年起應可降為零關稅。
 

大陸汽車購置稅減半效益發酵，車廠客戶下單拉貨意願大增，汽車零件廠10月業績起飛，法人點名包括東陽、和大、同致等布局大陸內需市場的個股，第4季營收獲利可望創新高。

全球矽智財龍頭廠安謀（ARM）年度科技論壇上為台灣半導體產業打了一劑強心針，安謀處理器事業部總經理James McNiven昨（19）日指出，智慧型手機市場是成長趨緩，但是未來5年維持年年成長8％是可期待的，此外，由於物聯網的智慧時代已來臨，預估未來5年內，北美的汽車將會有4成搭載4G-LTE技術，已有百年歷史的汽車產業目前正因為IC而智慧化。

大陸轉投資事業轉盈，汽車零組件廠江申、F-廣華獲利向前衝，江申新轉投資襄陽恩梯恩裕隆（簡稱襄陽NTN），年內可望達損平，明年起複製廣州NTN高獲利模式，為江申帶來獲利倍增成效。

廣華展望明年，除武漢廣佳廠將有8條塗裝線、4條水轉印線會逐漸改裝完成，一年可降低2.4億元成本，加上墨西哥第一座廠房預計2016年6月開始投產，因為自動化比例大為提高，毛利率將進一步拉升。

東陽進入第4季至隔年首季的AM（售後維修）汽車零組件傳統外銷旺季，對獲利成長帶來加乘效益，吸引外資連11個交易日買超。

大陸1.6升以下小型車購置稅減半政策發酵，大陸自主品牌車廠業績猛增，帶動台廠汽車零件廠今年業績，同致、和大等相關個股明顯受惠，國泰證金商部說，其熱門認購權證紅火。

神達的行動通訊部門在歷經多年的轉型陣痛後，可望在明年繳出轉虧為盈的成績單。該部門除了深耕商用GPS領域之外，在消費市場也始終保有強勁競爭力，今年更以行車記錄器為主打產品。藉由此次資訊月，神達更推出可支援TPMS（胎壓偵測功能）的機種，搶搭全球興起的強制安裝潮。