和大同致為升 去年營運豐收(工商時報)
 

2015年美國、大陸兩地車市同創新高，台商汽車零件族群業績大進補，和大、同致、為升創「三高」－去年12月、第4季、全年營收均締造歷史新高，並看好成長氣勢將一路延續至2016全年。
新胎逾6年不得安裝 正新建大華豐受惠(工商時報)
 

經濟部標準檢驗局（11）日宣布，「超過製造日期6年的新輪胎，不得安裝在汽車」，另也建議「輪胎使用期限，自製造日期起，最長為10年」，新措施可望讓相關輪胎廠業績受惠。
美鋁：全球鋁需求前景樂觀(工商時報)
 

美鋁執行長克蘭菲爾（Klaus Kleinfeld）表示，市場波動加劇可能對需求成長造成衝擊，但只要全球經濟沒有出現「災難性」結果，預期鋁需求將維持成長，因為鋁將持續被用於替代鋼鐵、塑膠等材料。
和大 2016營收獲利拚高標(工商時報)
 

和大拿下兩大歐洲知名車廠變速箱零件11年採購長單，2017年起開始出貨，加上2016年7月嘉義大埔美新廠投產，2019年和大營收可望順利突破百億元，躋身世界級汽車零件廠。
F-英利 未來5年成長動能強 (工商時報)
 

F-英利受惠於大陸一汽大眾等主要車廠客戶訂單持續提升，沃爾沃、北京奔馳等高端品牌客戶業績爆發，2016年毛利率可望重回19％以上高點。F-英利董事長林啟彬高喊，未來5年業績年增10％～15％，2020年營收挑戰200億元的目標，每年至少賺回一個股本。
商品價格低迷打擊 美鋁 逐漸退出美國市場(工商時報)
 

不堪國際商品價格低迷的打擊，美國鋁業（Alcoa）要逐漸退出美國這個高成本市場，表示將於今年第1季關閉美國最大的煉鋁廠之一，位於印地安那州伊凡斯維爾（Evansville）的Warrick煉鋁廠。
東陽劍麟 去年營收創新高(工商時報)
 

2015年大陸車市拉尾盤、美國車市創新高，汽車零件族群業績齊唱旺。東陽去年合併營收締造224.6億元新高，坐穩上市櫃汽車零件廠營收冠軍；劍麟受惠美國車市成長，加上汽車安全配備零件滲透率提升，去年營運同創新猷。