機車舊換新政策發燒 全年銷量衝85萬輛(自由時報)
 

機車舊換新補貼政策發燒,機車雙雄光陽和三陽(2206)預期今年整體機車年銷量可望衝到85萬輛的近20年新高,並一路旺到明年。

看中東協和大陸市場 哈雷機車將在泰國設廠製造(中時電子報)
 

據路透社(Reuters)報導,知名的重型機車製造商哈雷(Harley-Davidson Inc)宣布,將在泰國設廠製造,打造負責東南亞地區和中國市場的研發中心。哈雷機車的公關經理凱蒂(Katie Whitmore)表示,亞太地區是他們去年度銷售量最佳的區域,加上在泰國設廠製造,不僅能躲避高達60%的進口關稅,更能借助東南亞國協(ASEAN)之力,享受零關稅優惠、讓產品在價格上更有競爭力。雖然哈雷公司對於工廠投資地點保密到家,但外媒傳聞,新工廠將座落在濱鄰暹羅灣(Gulf of Thailand)的羅勇府(Rayong)。

機車油電大戰 淘汰賽開始(蘋果日報)
 

5月25gogoro發表了第2款新的電動摩托車gogoro 2售價73800元,有政府補助下,售價將可往下down,以全台補助條件最好的桃園市補助29000元來說,一生限一次,只要44800元即能購得,這已經比一般125c.c.的汽油機車要便宜,而且之後中華e-moving亦在醞釀一款有著油摩加速性能的電動機車,看來一場機車油電大戰淘汰賽儼然要開始展開。

東南亞機車盛行 搶案也多(聯合新聞網)
 

東協是擁有6億人口紅利的新興經濟體,由於機車的機動性高、相對便宜,是當地人最普遍的交通工具,而機車盛行也衍生一些奇特現象,包括計程機車行業,甚至機車行搶等。

Gogoro 與 Bosch 合作的機車共享服務,今夏進軍巴黎( Engadget中文版)
 

Gogoro 與Bosch 繼去年8 月在德國柏林啟動 COUP 電動機車共享服之後,現在官方又宣布今年7 月,將進軍法國的巴黎。所以,不久的將來各位也能在不同的國度看到他們的特製款SmartScooter 智慧雙輪了。

Gogoro 推出低價車款 不只是要賣車
 

在Gogoro 2 新車系列發表會上,穿全身黑、戴招牌粗框眼鏡的睿能創意執行長陸學森在台上每揭露一個新功能和配件,坐在記者會後半場的車迷就歡聲雷動,好像來到偶像團體簽唱會。儘管今年Gogoro 新車銷售已佔台灣電動機車近8成市場,推出的2系列加上各縣市購車補助後,價格最低不到4萬元,已經低於許多燃油機車。但最值得注意的點在於,Gogoro 真正想做的,其實並不是機車。