歐盟擴大對中國電動自行車生産商調查 或加征關稅(鉅亨網)
 
12月21日，彭博報道，中國電動自行車生産商在歐盟面臨更大範圍的關稅威脅，因歐洲生産商發起新一輪呼籲，要求當局采取保護措施以應對中國競争。
 
歐盟開始調查中國電動自行車出口商是否有受到會造成貿易扭曲的政府補貼;這補充了10月份開始的一項反傾銷調查，調查中國出口商是否以低于成本的價格在歐盟出售電動自行車。
 
注：歐盟委員會有九個月時間決定是否對中國實施四個月的臨時反補貼關稅，有13個月時間決定是否确定征收五年關稅。
快審？北市共享運具自治條例進入實質審查(聯合報)
 

為了解決oBike亂象，北市府擬定台北市共享運具經營業管理自治條例草案，送交議會審查，議會法規會今進行實質審查，議員認為未來無樁共享自行車將變成YouBike模式，容易被誤會市府打壓oBike，要求交通局補送其他國際城市做法供議會參考，二周後再續審。
大田14款精品車 獲台灣精品獎(工商時報)
 

大田精密公司（8924）旗下自行車品牌VOLANDO再添佳績，碳纖維公路車「KULIAN」獲選台灣精品獎。大田公司自VOLANDO創立以來，已有7個年度14款精品車深獲台灣精品獎的肯定。
全台第1套智慧公共自行車系統 明年台南上路(自由時報)
 
台南T-Bike 很Smart ！台南市今天正式發表全國第1套智慧化公共自行車系統，這套系統結合在地產官學力量，由內政部建築研究所補助，經過長達1年的研發完成，將於明年初啟用。
 
 這套智慧化自行車內建緊急求救系統，可以主動發現T-Bike摔車和被動接受顧客求援，雙管齊下，創造更安全的騎乘環境；另在車速超過15公里的情況下，Smart T-Bike App將以黑屏提出車速過快的警告，並關閉人機溝通界面，以降低危險發生的機率。
 
除此之外，Smart T-Bike還很貼心蒐集紫外線和空氣品質資料，讓使用者可以得知目前環境品質，依照紫外線強度和AQI指數決定是否外出騎車。
愛地雅搶攻電動自行車，明年出貨量持續成長(財訊快報)
 

第四季適逢自行車廠的出貨旺季，愛地雅 (8933) 連兩個月營收較去年同期成長。除了傳統自行車外，愛地雅近年也搶攻電動自行車市場。愛地雅表示，目前負責生產電動自行車的波蘭廠已開始出貨，預計明年在電動自行車的出貨量將持續成長。
週末Let’s go!分享大師視野 以創新改變自行車 創造無限前進的動力(中央社
 

自行車是大家所熟知的行動工具，藉由自行車產業的進化，也能了解人類社會的演變與價值。由科技部補助，以及國立自然科學博物館、國立中興大學、國家高速網路與計算中心共同舉辦，並以「科技文明的發展與反省」為主題的「週末Let’s go!分享大師視野」2017年秋季專題系列講座中，活動計劃主持人周文豪副館長即邀請巨大集團前執行長、捷安特品牌創始人羅祥安，以「自行車的世界」從企業經營歷程與心得的角度，來看自行車發展對近代文明的影響，以及有哪些值得深思的議題。
屏東公共自行車Pbike再增2站 後天啟用
 

屏東公共自行車Pbike於103年12月4日正式營運啟用，至今累積使用人次超過170萬人次，平均周轉率每日每車使用達約3.74次，Pbike推出後獲民眾好評，使用率日益增加，為擴充交通服務網絡，今年配合屏東火車站站前整體交通運輸空間規劃，屏東縣政府專案加碼於台鐵屏東車站廣場前，再增設2座Pbike租賃站，後天（29日）啟用。