電動自行車首季出口 價量齊揚(工商時報)
  自行車雙雄巨大、美利達布局全球電動自行車市場有成,推升台灣電動自行車今年首季出口實績呈現「價量齊揚」!台灣電動車首季出口量年增近3成、出口總產值則大增6成;其中,積極轉型強攻電動車的美利達囊括電動車首季出口量的一半以上。   根據台灣自行車輸出業公會最新統計資料顯示,今年首季台灣電動自行車出口量達5.9萬台、年增28.96%,總出口值8,356萬美元、年增60.34%;出口平均單價1,415美元、年增24.33%。
香港共享單車成戰場(工商時報)
  在大陸如井噴式發展的共享單車,去年底,香港也引來多家業者競逐,安全問題及至今港人興趣不高等現況,並未影響業者擴展市場的決心,究其原因,主要是阿里巴巴等巨頭已暗中進駐   2017年底,大陸共享單車巨頭ofo小黃車正式進軍香港,主打每半小時3港元的價格,與香港業內先行者gobee.bike競爭。進入2018年後,有更多的共享單車企業進軍香港,頓時香港也和大陸多數一線城市一樣,五顏六色的單車在街道上互相搶客。
自行車實名登錄少 拖吊增簡訊通知(聯合報)
 
北市今年元旦起推出「民眾自行車實名自主登錄系統」,上路近4個月,僅1131輛車登錄。因部分用戶反映,車輛無車號或烙碼登錄較困難,並希望能以簡訊通知被拖吊等,警方也修改系統,簡訊通知服務本月27日起上線,並印製防竊編號貼紙供車主領取使用。
 
北市警方推動7年多自行車車身辨識碼登錄系統,但去年市長柯文哲要求新建一套系統,輔助管理自行車,警方建置「民眾自行車實名自主登錄系統」取代。
荷蘭自行車事故喪命人數增 老年男性騎士是主因(聯合報)
 
荷蘭去年有206人因自行車事故喪生,首度超越汽車事故死亡人數,主因是騎電動自行車的65歲以上男性數量增加。
 
英國《衛報》報導,荷蘭當局統計資料顯示,過去12個月間,電動自行車事故致死人數幾乎增加一倍,其中有4分之3是年紀超過65歲以上男性。
 
荷蘭2017年一共賣出約29萬4000台電動自行車,但同年有206名自行車騎士因事故死亡,這個人數較2016年增加17人,是10年以來最高。荷蘭2017年車禍事故喪生人數為201人,較前一年減少了30人。
自行車盛行 大甲警宣導相關交通安全(中時 )
 

自行車不僅可以代步,更是不少人運動的好工具!大甲警方局為防範騎乘自行車發生事故,日前在舉辦自行車交通安全宣導,廣邀后里單車協會自行車友共襄盛舉,並發送宣導紀念品與問答互動,加深與會民眾印象。

自行車零件銷售佳 Shimano純益增13%;股價逆勢衝(MoneyDJ新聞)
 
全球自行車零組件巨擘Shimano 24日於日股盤後公布上季(2018年1-3月)財報:合併營收較去年同期成長6.7%至852.36億日圓、合併營益成長10.9%至169.28億日圓、合併純益成長13.2%至107.93億日圓。
 
Shimano指出,因歐洲需求持續強勁,提振上季自行車零件部門營收較去年同期成長5.1%至680.0億日圓,營益成長5.5%至147.57億日圓。
成大首創CK-Bike自行車系統 吸引台大觀摩(中時 )
 

成功大學3月率先台灣大專院校,創新啟動CK-Bike,改善校園長久存在的自行車閒置及浪費問題,這項新作為吸引台灣大學副總務長徐炳義等一行10人專程南下,觀摩成大的校園自有公共自行車系統CK-Bike,並實際體驗,對於成大CK-Bike採「圈欄式」而非立椿式,節省經費又有效利用空間,直稱高明。