2030年全球電動汽車 上看1.25億輛 (工商時報)
  2017年全球電動汽車總量約達310萬輛，在各國政府政策鼓勵下，2030年時全球電動汽車總數將暴增至1.25億輛。(2018-06-01)
5月車市掛牌微增 (經濟日報)
  5月台灣車市掛牌量3.5萬台，較去年同期成長1%、月增3.6%；累計前五月銷售成長4.1%。(2018-06-02)
陸新能源車補貼 設技術門檻(聯合報)
 

大陸的新能源車產業與官方補貼等政策密切相關。今天起新的新能源車補貼政策實施，續航150公里以下的新能源汽車取消補貼，考驗企業在技術升級上的應變能力。
陸汽車銷量 年成長5.7%(聯合報)
  中國汽車工業協會11日宣布，1到5月中國汽車產銷分別完成1176.8萬輛和1179.2萬輛，產銷量比上年同期分別增長3.8%和5.7%。
助青年學子圓汽車夢 LUXGEN贈實習用車 (中國時報)
  LUXGEN明年將舉辦第一屆LUXGEN青年學子汽車夢徵選，透過公開徵選方式，入選單位可獲贈LUXGEN教學用車輛1部。
電動汽機車 雙北停車優惠(聯合報)
  配合綠能政策，台北市5月1日起實施為期2年的「電動機車停車免費優惠」，並首創「免登記」。
南韓提高氫燃料車購買補助 2022年前拚1.5萬輛上路(經濟日報)
  政府將提高對氫燃料汽車購買補助，並增設充氣站，以達成在2022年前讓全國1.5萬輛氫燃料汽車上路的目標。購車者將分別從中央和地方政府獲2,250萬韓元和1,250萬韓元。
川普威脅進口車加稅 恐傷美國經濟(工商時報)
  美國總統川普日前威脅對進口汽車課徵高額關稅。
馬來西亞新政府計劃推出另一國產汽車公司(駐馬來西亞代表處經濟組)
  馬來西亞首相馬哈迪於日本東京出席日經集團舉辦的「第24屆亞洲未來國際大會」時表示，馬國新政府計劃推出全新的國產汽車品牌，以取代已出售給中國大陸企業的第一國產汽車公司─「寶騰」(Proton)。新的國產汽車可能與日本、中國大陸、韓國或東南亞國家，諸如泰國合作生產。
2017年俄羅斯汽車產量達140萬輛，較2016年增加21%(駐俄羅斯代表處經濟組)
  俄羅斯是歐洲最大的汽車市場之一，在歷經了4年的衰退後，2017年俄羅斯汽車工業已出現回升。
2018年5月巴西汽車產量下跌20.2%(駐巴西台北經濟文化辦事處經濟組)
  根據巴西全國汽車製造商協會(Anfavea)於本(6)月6日公布資料，今(2018)年5月巴西汽車產量僅21.23萬輛，較上月之26.61萬輛減少20.2%。
印尼邀外企投資電動汽車電池廠(駐印尼代表處經濟組)
  印尼工業部長Airlangga Hartarto表示，印尼將對建造電動汽車電池廠提供投資環境，歡迎外資企業投資印尼電動汽車電池產業。
無人自動卡車上路 戴姆勒：至少5年後(工商時報)
  全球最大卡車製造商戴姆勒表示，至少還要5年才能讓無人駕駛的自動卡車商業化。
土耳其打造國產車 (經濟部國際貿易局)
 

Anadolu集團、BMC、Kiraca控股、Turkcell及Zorlu控股等5家土耳其企業簽約，合資成立國產車製造公司。(2018-06-06)
印度電動車產業發展最新情形 (經濟部國際貿易局)
 

印度政府自2015年起分階段實施「加速油電混合車輛製造計畫」（Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid&) Electric Vehicles, FAME），透過發展電動車科技、擴大消費者需求、廣設充電設施、執行電動車示範計畫，以全面促進印度電動車市場開發與提升製造技術。(2018-06-06)
美汽車經銷商…掀退場潮 (經濟日報)
 

隨著叫車業者Uber和電動車製造商特斯拉（Tesla）崛起，美國地區汽車經銷商逐漸成為過去式，這些業者面臨擴大事業規模或退出市場的兩難。(2018-06-02)
2017年俄羅斯汽車產量達140萬輛，較2016年增加21% (經濟部國際貿易局)
 

俄羅斯是歐洲最大的汽車市場之一，俄羅斯的汽車工業已有完整的供應鏈，外國車廠本土化的比重不斷提高。(2018-06-06)
汰換汽機車退稅 要列收入 (經濟日報)
 

南區國稅局表示，營利事業汽、機車汰舊換新，領取的貨物稅退稅金額應列為年度收入，以免遭國稅局補稅處罰。(2018-06-01)