劍麟表示,持續推動產線自動化工程,降低營運成本,加上各車廠新車安全配備滲透率持續提升,有望抵擋第3季傳統淡季的業績退潮;此外,在兩岸與波蘭設廠,分散出貨策略下,避開貿易戰引爆的全球貿易保護主義浪潮壓力,下半年營運將優於上半年。
日本普利司通與日本機器人新創公司ZMP,針對無人自動駕駛車,將開始進行一項車用輪胎噪音測試研發計畫,目標在2019年達成美國汽車工程師學會(SAE)的Level 4(高度自動駕駛化),運用在無人自動駕駛車輪胎噪音測試,以利搶攻未來無人駕駛車的輪胎商機。
江興鍛則因東風本田汽車廠及大陸日系零件業開始恢復拉貨,7月合併營收近2.7億元,不單優於市場預期,年成長13.67%;前7月合併營收16.71億元,年增14.86%,雙雙改寫同期新高。
旺宏攜手日本瑞薩(Renesas)合攻車用電子市場,日本瑞薩最新開發的汽車儀表板微控制器(MCU),搭配採用旺宏的多重I/O串列周邊介面(SPI)讀寫操作(Read-While-Write,RWW)快閃記憶體,以滿足空中下載技術(Over-The-Air,OTA)更新功能的需求。
江興鍛去年合併營收及獲利均攀史上新高,江興鍛為鼓勵員工士氣,全力衝刺今年EPS至少維持去年4.81元水準,改寫歷史新高,敲定今年調薪5%-6%,優於去年4%-5%,回溯至7月生效。
匯豐汽車加速汽車周邊事業發展,切入汽車保修油品市場,率先同業發表自有SUM品牌機油,以超性價比(CP值)的產品優勢,提供旗下SUM汽車保修聯盟廠油品品質保證,鞏固國內最大汽車保修通路的地位。
健鼎7月營收48.26億元,年成長24.5%,月成長13.5%,正式改寫單月歷史新高紀錄;累計前7月營收為290.96億元,年成長17.3%。健鼎今年目標銷售產能為1.02億平方英尺,年增約8%,主要應用在電動車、交換器等散熱板、汽車雷達天線用板材等領域。此外,也看好今年底全球預計有8億支智慧型手機將具備支援AR的作業系統,會帶來市場新需求與新商機。