汽車零組件廠 1 月業績陸續出爐，東陽 (1319-TW) 今 (14) 日公布 1 月合併營收為 19.22 億元，月增 9.82%、年減 13.59%；而廣華 - KY(1338-TW)1 月合併營收 6.49 億元，月增 11.99%、年減 13.25%，持續反映中國車市買氣疲軟的壓力，不過，已見較上月略見復甦。

進入 2019 年後，市場一般預期中國車市短期難擺脫衰退困境，然而，可看到汽車零組件股元月反而走出一波行情，智伸科 (4551-TW)1 月漲 16%，江興鍛 (4528-TW)、英利 - KY(2239-TW) 也有 10% 以上漲幅，除了跌深反彈，其實，車市走弱還是有部分零組件廠商相對不受影響，關鍵就在「滲透率」，並非全然靠銷量。

物聯網時代，越來越多車廠加入車聯網的應用，車主在手機上就能開關門鎖、發動汽車，忙碌的商務人士可以在出發前將行事曆上的地址發送至車上，一上車就能立即出發；女性車主也能在上車前，利用車上攝影機觀察周圍來確保安全。

印尼擁有充沛的紅土鎳礦資源，這是電動車鋰電池的主要材料之一，因此吸引許多外國企業前來投資。今年1月初時，印尼位於莫羅瓦利工業園區（IMIP）工廠舉辦動工儀式，未來將大量生產鎳與鈷，投資金額高達7億美元。投資者包括大陸電池回收公司格林美（GEM）與日本阪和興業（Hanwa）等。

朋程2019年將全力衝刺高效率二極體及車用金氧半場效電晶體（MOSFET）產品出貨量，董事長盧明光指出，由於歐美汽車節能法規越趨嚴格，發電機效能必須加強、功耗降低，因此朋程開發出高效率二極體、車用MOSFET將可望於2019年逐步放大出貨量，全年營收成長上看一成。