IC設計廠威盛進軍智慧自動駕駛領域再傳捷報，成功打入小獅科技的自駕配送車系統，目前已經開始量產出貨。供應鏈透露，威盛自駕系統平台現已送樣到其他新客戶手上，2019年有望傳出好消息，自駕平台出貨有機會更上一層樓。

上銀避免客戶太過集中在工具機產業，這幾年分散客戶，加重拓展汽車、半導體等產業，隨著部分工具機廠接單觸底回溫，開始回補滾珠螺桿、線性滑軌等產品庫存，上銀3月部分產線因應急單加班趕工，8日公布，3月合併營收18.8億元，月成長25.24％，仍年減21.21％，第一季合併營收50.49億元，年減22.95％，雙雙改寫同期歷史次高。

泰鼎-KY8日公告三月營收10.08億元，月增近2成，年增逾3成，累計第一季營收約28.48億元，較去年同期成長17.7％，單月和單季營收皆創下歷史同期新高。泰鼎表示，受惠於產能在泰國較沒有農曆年假的影響，加上汽車板貢獻穩定，帶動首季延續去年淡季不淡的態勢，展望今年在持續調整產品結構與成本控制得宜之下，目標力拚營收、獲利較去年再成長。

囊括全球冰上曲棍球桿逾四成市占率的波力-KY8日宣布，除生產冰上曲棍球桿及羽球拍外，下半年將跨足碳纖維汽車輪圈生產領域，搶攻大陸及美國汽車輪圈改裝市場，未來一年，年產量達5萬顆時，汽車輪圈將占營收比重逾50％，今年營收則將追求兩位數成長。

中華電信再孵小金雞！專注在電子地圖、導航軟體及提供車聯網雲端服務的領導廠商勤崴國際科技（6516），將於5月掛牌上櫃，勤崴董事長柯應鴻表示，勤崴今年將與中華電信攜手共同建構一個車聯網平台，除了攜手BMW、TOYOTA、Audi等車商共同攜手搶進百億元商機的車聯網市場，該平台未來將提供新創及加值服務供應商上架，勤崴將扮演串連台灣車聯網生態圈的領頭羊。

電動車及綠能發電產業已發展成台中新興產業。但受限空污嚴重，以電動車取代柴油、汽油車，或以綠能發電取代燃煤發電已勢在必行。不過，與會的綠能業者建議台中市政府要優先訂定自治法規，要求台電在各大樓建置充電樁，徹底解決電動車充電問題，才可解決移動污染源問題。