台灣自行車雙雄巨大、美利達，2019年在電動自行車熱銷歐美市場助威下，業績表現相當亮眼，巨大集團與美利達台灣廠，去年營收均創下歷史新高！隨著雙雄位於歐洲的新廠2020年都將分別投產，進一步助攻電動自行車產能，巨大、美利達今年電動自行車產銷量，分別看增三成與五成，雙雄合計出口目標將挑戰66萬台。

第33屆「2020台北國際自行車展（TAIPEI CYCLE）」將於3月4日至7日於台北南港展覽館1館及2館登場，今年整體規模上看3800個攤位，將較往年大幅成長17%，規模再創高。

台北市的公共自行車YouBike普及率越來越高，其實最早推動時困難重重，當年首度在信義計畫區小範圍推動UBike，時任交通局長的羅孝賢時常面對議員壓力，被叮到滿頭包，想推敦化自行車道，更被開車族罵到翻。

台北市政府力推自行車政策，市區人車分道的自行車道總計43條、86.8公里，儘管數字看起來成績斐然，當中卻存在不少「陷阱」，像是車道突然「斷頭」，或忽左忽右又置中，行經路口時到底是要遵循「行人」還是「車行」紅綠燈，都讓自行車族覺得困惑。

交通部訂定2021年為台灣自行車旅遊年，並將從今年起3年內，投入新台幣16億元，推動環島自行車路網升級，並串聯鐵公路等綠色交通，盼吸引更多國內外旅客騎自行車漫遊台灣。

台北市交通局今天起在公館地區試辦YouBike2.0。由於1.0與2.0系統不相容，局長陳學台建議民眾視為2家不同廠商，「1.0借就1.0還，2.0借就2.0還」，盼北市5年內全數換成2.0。

今年三月起，自行車、電動輔助自行車將可合法載幼童。交通部今天預告修正「道路交通安全規則」122條，年滿18歲的駕駛人可以行車、電動輔助自行車，安裝合格兒童座椅之前座椅，可附載1歲以上、4歲以下，且重量15公斤以下幼童為限；後座可以1歲以上、6歲以下且重量22公斤之幼童為限，不過若民眾使用不合格座椅搭載幼童，仍可依道路交通管理處罰條例，處300至600元罰鍰。

台灣自行車雙雄-巨大（9921）、美利達（9914），2019年在電動自行車熱銷歐美市場助威下，業績表現相當亮眼，巨大集團與美利達台灣廠，去年營收甚至均創下歷史新高！隨著雙雄位於歐洲的新廠2020年都將分別投產，進一步助攻電動自行車產能，巨大、美利達2020年電動自行車產銷量，分別看增三成與五成，雙雄合計出口目標將挑戰66萬台。17日早盤股價分別開紅盤。