全球最大的金屬鏈條製造廠-桂盟（5306）集團，受惠全球自行車熱銷，目前在手訂單已看到明年上半年，在自行車組車大廠與歐美修補市場挹注大量訂單下，兩岸鏈條產能早已供不應求，桂盟集團今年兩岸都將擴增約一成的產能，以滿足全球市場龐大的訂單需求。

新北市交通局公告自10月12日起，新北可通行自行車的人行道，全面禁止行駛電動、電動輔助自行車，違規者可依法取締，也就是要求電動、電輔自行車全面退出人行道；交通局長鍾鳴時表示，電動自行車時速超過25公里，與行人時速3公里有極大速差，容易發生意外，目前僅禁止人行道，高灘地的自行車道尚未納入禁止區域。

新北淡海輕軌第一期藍海線的3站，已報交通部履勘，盼能在今年底順利通車，交通局綜合規劃科長吳政諺指出，站體旁的接駁公車、自行車租賃站、步行空間也都完成，其中公司田溪的藍海橋段，不僅能行駛輕軌，更串連起完整的自行車道。

連假玩起來！捷安特自行車文化探索館在今年7月揭幕啟用後，將在10月1日中秋節當天正式開放民眾18人以上團體預約參觀。全館共有3層樓，展廳空間1,100坪，共8個常設展廳，另設有特展空間、禮品店與咖啡廳。今年12月31日前，另加贈期間限定商品抵用券100元，快來搶先體驗！

因新冠肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情，帶動全球騎乘自行車人口暴增，自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）昨皆表示，明年訂單全滿了，但零組件卻大缺貨，「訂單交期長達一年」。

根據台灣自行車輸出業同業公會整理(含復出口)自經濟部國際貿易局之2020年1-7月草本統計，2020年1-7月台灣自行車(含整車、電動自行車及零組件)出口營收衰退，整體出口值為19.05億美元，較去年同期減少4.29％。

自行車產業在電動自行車需求增溫，加上防疫需求，歐美市場庫存水位已降到到歷史低點，業界指出，依據目前市場需求，出口端明年第1季到第4季都沒有淡季，明年營收表現將優於今年，主要是受到疫情干擾，新車種期調整後，今年的營收持平，但遞延效果在明年發酵，包括巨大（9921）、美利達、桂盟等業者接單表現看好。