汽車傳動系統製造廠和大工業今年因深受全球COVID-19疫情衝擊，加上歐美等國封城封廠停工影響，和大整體營收不如預期，不過現在各國已逐步恢復經濟活動，9月營收相較上半年已逐漸回溫，連續5個月正成長，展望第4季，和大業績可重回成長軌道，主要是美國終端車市報復性訂單需求可望回溫。

以TPI軸承享譽國內外市場，東培公司50多年來生產國內工具機、汽機車、家電及3C等產業用之高品質軸承，為國內第一大軸承專業製造廠。其營運觸角更延伸到國外廠商的合作案，是國內具核心技術之優良企業；也是「隱形冠軍」的中堅企業。

身為國內汽配業摩擦材領頭羊更是全球指標大廠之一的南晃集團，今年上半年受到新冠肺炎影響營運受挫，但是隨著疫情趨緩，國內外市場逐漸回溫，加上原本客戶延遲訂單發酵，年底前整體業績爆量呈現，預計今年度將可優於市場表現。

國巨今年第三季正式合併基美（KEMET），大幅推升新國巨在車用產品的營收比重，據代理商統計，新國巨車用MLCC比重大幅攀升至40％以上，鉭質電容也有30％應用在汽車上，隨著車市自第四季開始邁入復甦，法人預期，新國巨本季營運可望挑戰淡季不淡，並有機會持平。

TPCA理事長李長明表示，今年全球雖然受到疫情短空衝擊，但台灣PCB產業上半年產值達2,981億元，年成長有3.4％，衝擊較其他產業來得小，也樂觀預估今年全年產值可達6,721億元，可望穩定成長1.5％。

華城搶攻綠電產業商機，離岸風電及電動車充電站雙管齊下，獲台灣賓士青睞成為賓士電動車充電設備暨營運合作商，內湖設首座自有品牌EVALUE電動車充電站8月營運，也在科學園區、購物中心、飯店及高爾夫球場等設置充電合作站。

巧新耗時三年規劃的屏東新廠一貫化「淨成形鍛造輪圈」專用生產線，將成搶單利器，今年第三季陸續取得包括飛雅特克萊斯勒集團（FCA）、BMW集團等國際級車廠認證下單，預計今年第四季開始進行試、量產。

隨著車市走出新冠疫情的低潮並且持續復甦，車廠積極增產以彌補封鎖期間損失的產量，對後視鏡、鋼板、安全氣囊等零組件的需求也大增，帶動汽車零件供應商業績上揚，近日相繼公布亮眼的第三季財報。