隨著環保意識抬頭，不少人都將自己的汽油機車換成電動機車，現在騎車在路上時不時就能看見Gogoro的蹤影，掀起一股汰舊換新的環保風潮。不過，就有網友討論「可以說一個讓我不換掉Gogoro的理由嗎？」貼文引發熱議。

台灣機車市場競爭激烈，日系機車品牌就鎖定小資市場推出新車款，主打經濟實惠，強調環保省油，以及在設計上也針對嬌小的消費者，輕量化車體、打造低車身的設計，增加機動便利性，鎖定客群搶攻商機。

三陽、YAMAHA、SUZUKI…臺灣機車品牌眾多，根據統計，2019年市佔率最高的四大品牌分別是光陽（44.66%）、三陽（29.72%）、山葉YAMAHA（21.00%）及摩特動力PGO（1.11%）。市占率最高的兩強：三陽和光陽，這兩個臺灣本土機車品牌的背後，其實有故事。

受到個人交通工具需求提升、報復性消費、學生開學購車以及補助即將到期等等因素影響，台灣機車市場在1-10 月共繳出785,535 台的驚人成績，比起去年多出7 萬台之多，而油電之爭的局勢也更加明朗，電動機車連1 成市佔率都不一定能保住。

在台灣有許多人都習慣騎機車通勤，更得到機車王國的稱號。不過不要以為把機車當作短程交通工具，長時間下來，受到路面顛頗、身體姿勢影響，甚至騎車背包包等習慣都會對腰椎造成影響。骨科醫師應思漢透露4種騎車壞習慣，長期「累積傷害」恐會傷及脊椎，造成脊椎退化等後果。

搶搭補助末班車買氣爆發，市場搶買燃油機車，推升10月國內機車總銷衝出近10萬輛天量，較去年同期一口氣大增兩成。市場雙雄光陽、三陽七期燃油機車不夠賣，緊急暫停外銷接單，調配產線全力支援內需，衝刺年終業績。

環保署今年推動補助老舊機車換購七期燃油機車，補助金額比照電動機車換購均為5000元，綠委痛批，今年截至9月七期燃油機車大幅增加，電動機車年增率卻較去年同期減少5成以上，移動汙染源不減反增，換購補助根本「搞錯對象」。

「機車危險感知教育平台」去年上架後，報考機車駕照的民眾，需在預約前先接受30秒「危險感知」影片測驗危險情境。交通部公路總局今日表示，11月2日再新增32部情境體驗影片，總計62部影片，機車族「趕緊來」體驗新影片，測試自己判斷行車危險感知能力。

台灣產業形象廣宣計劃於日前舉行台灣精品機車產業線上發表，由宏佳騰機車、巨鉑科技、岳盟企業，以及摩特動力共4家台灣重要機車企業發表新產品，包括智慧電動機車、兩件式專利鍛框、機車動力鍊條和休旅旗艦機車，爭取後疫時代全球機車通勤、休閒的新趨市場。