分離式元件大廠達爾（Diodes）集團進軍車用市場再拓新進展，達爾與汽機車機電系統整合大廠信通（Sentec）4日宣布，合資公司達信綠能（DiodSent）正式開業，未來雙方將共同開發碳化矽（SiC）模組，搶攻電動車馬達及充電樁等市場，拓展車電市場布局。

鍛造輪圈廠巧新科技自結2021年12月合併營收達5.44億元、年減8.38％。不過，受惠超跑與豪華汽車品牌客戶，所需高度客製化的輪圈需求暢旺，2021年度合併營收74.88億元、年增37.64％，仍創歷年次高。

大陸新能源汽車高速成長，從車用電池市況激戰便可知，其中「寧德時代」一家獨大的地位，正面臨保衛戰。

致伸2021年12月份合併營收66.9億元，較2020年同期成長12.9％，月減少1.9％，第四季營收203.7億元，季增15.3％。累計2021全年營收約716.5億元，年增5.0％。

大陸家電巨頭美的集團10日指出，2018年下半年進入晶片領域，於2021年開始量產，主要投產的晶片類型為MCU（微控制器），2021年全年產量約1千萬顆。美的旗下半導體公司：上海美仁總經理劉凱近期表示，預計2022年美的晶片量產8千萬顆。

受益於缺料緩解，神達2021年第四季營收逆勢微增，展望2022年公司表示，雲端伺服器與資料中心、車用電子產品與專業平板等各項業務都有不錯的市場需求，挑戰則來自於疫情的不確定加上原物料及零組件的供應情況，整體來說，公司對今年成長維持樂觀但審慎執行的看法。

精確實業在大陸湖北咸寧、東歐塞爾維亞兩地新廠，訂年內完工投產，進軍電動車鋁電池盒供應鏈，預計第二季與第四季開始出貨大陸億緯鋰能，及德國福斯汽車集團，法人看好2022年業績飆速上漲，預估年營收將大增七成、達24億元新高。