筆電、智慧手機及電視等消費性需求疲弱，IC設計廠開始加大力道進攻車用半導體。其中，美系及中國大陸電動車市場發展腳步最為迅速，法人預期，聯詠、聚積、茂達及鈺太等IC設計廠明年有望擴大拿下客戶訂單。

電動車巨擘特斯拉（Tesla）考慮在德州墨西哥灣沿岸興建一座鋰精煉廠，希望確保取得電動車電池關鍵原料的穩定供應，以因應迅速攀升的電動車需求。

車廠結束暑休後，新車陸續上市，加上AM（售服）市場即將進入傳統旺季，巧新科技、橙的電子、昭輝實業等中部汽車零件廠，均看好第四季營運。巧新樂觀車廠客戶下半年新車上市，將帶動巧新鍛造鋁圈的銷售商機，下半年營運可望優於上半年，朝全年出貨量優於去年的目標前進。

自2019年1月7日上海超級工廠開工後，全球電動車巨頭特斯拉（Tesla）不斷推進本土供應鏈的打造，藉此深化與大陸市場的連結。10日傳出，目前特斯拉上海超級工廠產業鏈本土化率已達到95％，進展可謂驚人。

目前的巧新，已躋身全球第二大乘用車的鍛造鋁圈廠，僅次於全球第一大的德國奧托·福克斯（Otto Fuchs），並與全球商用車鍛造鋁圈業界一哥美國鋁業（Alcoa），成為全球知名鍛造鋁圈廠。