健身器材代工大廠力山(1515)股東常會昨(30)日完成董事改選,二代全面進入董事會。董事長王冠祥宣布,今年為力山的「新事業元年」,集團將進軍電動輔助自行車(e-Bike)市場,同時跨足優勢機器人及花園工具等產業領域。
交通部觀光局整併及優化全國自行車單一總入口網及台灣自行車旅遊網,完成「台灣騎跡-全國自行車單一總入口網(https://taiwanbike.tw/2023)」,今(29)日啟用,除了原有的全台自行車道路線查詢、規劃功能外,還新增全國及地區特色自行車道介紹、遊程推薦、旅遊資訊(包含自行車活動、攜車轉乘服務、騎乘安全等資、自行車特輯(VR體驗館、活動集錦、宣傳影音等)、騎士迴響(遊程投搞、意見回饋及速度查詢)及Q&A等多項功能。
今年首季,自行車整車廠和零組件廠都很辛苦,整車廠因為拚庫存去化,自行車雙雄:巨大、美利達首季獲利均腰斬,愛地雅甚至每股虧損0.17元,唯獨明係營收逆勢成長、每股賺1.29元創同期新高。此外,整車廠因消化庫存有感,前四月營收平均微幅減少2%~3%。
健身器材製造大廠岱宇國際(1598)股東常會昨(26)日完成董事全面改選,董事長林英俊獲選續任,並宣布岱宇大甲廠將於第3季完工,新的電動輔助自行車(e-Bike)生產線投產後,電動輔助自行車將正式成為岱宇的第二產業。
美利達(9914)由於配合客戶加速去化庫存,調整市場與供應鏈體質,電動輔助自行車(E-Bike)全年出貨量從年初預期的34-36萬台再下修至24萬台,相比去年33.4萬台水準衰退近3成。