裕隆納智捷電動車，開始對一般消費者開賣，裕隆祭出「車電分離」概念，讓大型休旅車MPV EV+定價減半至130萬元以內，電池月租金更低至1萬元免折舊，比租車還划算。
中國大陸交通部發布《關於加快新能源汽車推廣應用的實施意見(徵求意見稿)》，提出至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛。
為提倡「年長者用路安全」、「騎乘機車要戴安全帽」等正確觀念及交通安全法規常識，昨〈十七〉日在縣府中庭召開交通安全宣導活動記者會，彰化縣副縣長柯呈枋呼籲大家要選擇有檢驗合格的安全帽並且要繫緊扣環，才能保障生命安全等各項交通安全宣導。
為使臺中市中低收入戶都能享有汰舊換購的補助優惠，環保局已修正中低收入戶汰舊換購補助條件，將原先『每戶』換購1輛之限制放寬為『每人』換購1輛，並且將車電分離之車型也納入補助項目中，除此之外各大經銷商也依不同車款提出2,000~38,800元不等的降價優惠，其中更有二家經銷商祭出降價加補助後電動機車讓您0元帶回家的限量優惠方案。希望藉由放寬補助及車商減價優惠方案之策略，達到雙管齊下的效果，讓中收入戶也能成為低碳運輸的一份子。
台灣自行車超過9成為直接外銷，近年來生產單價隨著轉型中高階市場而走高。根據經濟部統計，今年前7月平均生產單價再度攀升至1.34萬元、年增7.4%，預期未來價格走向仍持續看好。經濟部今(25)日發佈統計，今年累計1至7月自行車出口總額9.06億美元，年減2%，主因占比高達46％的歐洲因天候不佳影響需求，致出口減少6.5%影響最大。
隨著2015年新車款開始出貨，第3季起已進入自行車傳統旺季，自行車族群包括成車廠巨大（9921）、愛地雅（8933）及零組件廠桂盟（5306）等，8月營收皆成長；美利達（9914）因台灣廠1萬台自行車遞延出貨，預料9月起營收也將明顯成長。
全球第九大輪胎廠正新橡膠，第二代接棒後，正新董事長羅才仁昨（24）日透露，國際化一直是公司重要策略，剛訂出「全球在地化」（Glocalize）營運模式，會先在亞洲設廠，還沒打算在歐美設廠，猶如先打「亞洲盃」，再拚全球輪胎業的「世界盃」。
德國汽車零件商采埃孚集團（ZF Friedrichshafen）同意以117億美元收購美國同業TRW汽車控股公司，合併後新公司將成為全球第二大汽車零件商，在全球汽車產業轉型電動和自動化之際，希望能靠規模取勝。
南韓總統朴槿惠與加拿大總理哈珀22日在渥太華正式簽署加韓自由貿易協定（FTA），兩國領導人誓言將盡速完成國會批准程序，預計明年生效。南韓成為第一個與加拿大簽署FTA的亞洲國家，加拿大則是南韓第12個FTA簽署對象國。
有鑑於基礎建設為東協（ASEAN）經濟整合的關鍵，東南亞各國皆積極興建跨國運輸網絡，預料未來將可使該區勞工供給更為充沛。
