2月的新車掛牌仍有27,174台，僅較去年同期衰退0.6%，前兩個月的整體市場規模78,353輛，更較去年同期成長17.4%。
歐洲去年在政府補助及新款電動車蜂擁上市的情況下，電動車銷售量位居全球之冠，取代中國成為全球最大電動車市場。
作為Vespa 母集團的 Piaggio 近日宣布，將與Yamaha、Honda 以及KTM 聯手在歐洲組成換電聯盟，將統一歐洲市場電動機車的交換電池規格，藉此方便騎士更換電池，針對詳細情況，Piaggio 預計在5 月進行說明。
光陽（KYMCO）集團旗下金庫資本去年入股東南亞最大電動共享交通企業Grab，金庫資本總經理丁學文表示，光陽今年以「系統整合輸出」模式與Grab合作（見圖，光陽提供），將在印尼、新加坡投放超過1.6萬輛電動機車，佈局東南亞電動機車市場。
電動車下階段的重點包括智能化、車聯網及共享經濟，其中因近年車聯網蓬勃發展，使新車市場具備聯網功能的車輛占比持續提升，預估2025年新車市場聯網汽車的數量將接近7,400萬輛，滲透率達80％，相關商機皆可留意。
晶圓代工、封測產業產能全面吃緊，高通（Qualcomm）執行長Cristiano Amon更指出，產能吃緊狀況，使半導體產業鏈近期面臨斷鏈危機，且供應鏈短缺狀況可能會延續到2021年底。
