疫情對國人購車意願的衝擊力堪比金融海嘯，三級警戒讓6月車市嚇出新低紀錄，全月新車銷量重挫32.5％，跌至2.79萬輛。

受到汽車庫存緊張、購車需求熱絡的影響，美國汽車經銷商開始調高汽車標價，部分業者甚至要求顧客購買車體鍍膜與配件等附加產品，變相地調高價格。

金管會今天表示，目前約有212萬輛機車未確實投保強制汽車責任險，若攔檢時發現未投保，會依強制汽車責任保險法處新台幣最高3000元罰鍰。

台灣6 月機車銷售因三級警戒影響，銷售表現大不如前，而隨著6 月成績出爐，國內上半年機車累績銷售表現也出爐，總市場來看，1-6 月累績銷售為333,422 輛，對比去年同期的403,182 輛，減少近7 萬輛，看來今年要繼續突破100 萬大關難度不小。

巨大集團受惠歐美市場一般自行車及電動輔助自行車（e-bike）需求依舊熱絡，帶動銷售動能維持強勁，挹注集團第二季合併營收達213.85億元，創下單季營收歷史新高；上半年集團合併營收達419.9億元，年增27.2％。

全球最大的鏈條供應商-桂盟（5306）集團上半年合併營收大增逾5成，在好業績加持下，外資已經連續3個交易日買超，12日早盤股價上漲近3%，最高來到251元。

電動車、智慧汽車發展帶動下，驅動IC廠也開始各自出招搶攻車用商機，其中敦泰成功以整合觸控暨驅動IC（IDC）搶進車用面板市場，大啖電動車客戶訂單，另外天鈺則以電源管理IC、馬達驅動IC參與母公司MIH聯盟。

汽車動力暨安全零件廠智伸科、氣動元件廠氣立6月及上半年營收報喜，雙雙改寫同期新高，並同步對第三季營運審慎樂觀。景氣復甦，氣動元件需求殷切，氣立目前台灣泰山、大陸上海松江及浙江平湖三廠區產能滿載，法人估，今年營收及獲利可望優於去年。

歐洲三大卡車製造商戴姆勒卡車（Daimler Trucks）、富豪（AB Volvo）、Traton在5日（周一）宣布將合組公司，聯手發展長途電動卡車與公車所需的電池充電網路，預計斥資將近6億美元，至少打造1,700個充電站。

半導體產業協會（SIA）公布2021年5月全球半導體銷售金額達436億美元，創下單月歷史新高，代表半導體出貨動能強勁，並未看到任何訂單下修跡象。