歐洲議會14日投票通過新法令,從2035年開始歐盟市場禁止銷售新汽柴油車,為目前全球主要經濟體裡,推動轉型至電動車的最積極行動之一。
儘管未來將是電動車的天下,但根據美國權威消費品評測雜誌《消費者報告》新發布年度最佳汽車名單,目前仍以油電車獨占鰲頭。
今年是Harley-Davidson哈雷機車120周年,原廠以旗下6種車款推出全球限量版,台灣僅搶到15台配額,數量相當稀有,總代理太古鼎翰昨日同步發表2023年式新車,總計多達24個車款,其中也包含了全新車款Nightster,更豐富配作選擇,讓車迷可以自由地打造個人化的愛車。
電動機車市場在開春之後就有新車搶市,Gogoro推出配備大幅升級的Gogoro Premium,價格比自家的Gogoro 2 Premium還便宜;eReady台鈴智慧電車也推出採用高張力碳纖維皮帶的eReady Run mini 70 Belt與eReady Run 76 Belt兩款新車。
自行車產業自疫情紅利結束後,隨組車廠從去年下半年開始出現高庫存壓力、紛紛調整訂單,自行車零件廠三雄-桂盟(5306)、利奇(1517)、日馳(1526)首當其衝,自去年第四季起營收明顯下滑,今年1月更在春節長假、產業淡季,加上高基期衝擊下,營收大幅衰退3至6成。
環保當道,電動汽機車發展一日千里,包括台塑化、中油及北基等業者,善用加油站的據點優勢,全力推動儲能、電動(機)車充/換電新商機。其中進度最快的台塑化旗下台亞加油站,設置機車充/換電樁計畫均以出租場地為合作方式,Gogoro已於2015年起與台亞合作,共建置21站98座換電設備。
路透引述德國《周日畫報》(Bild am Sonntag)周日(19日)報導,德國車廠賓士(Mercedes-Benz)與福斯集團(Volkswagen,VW)高層皆同聲疾呼要求政府積極在德國境內打造更多電動車充電站,俾以跟上全球能源轉型腳步。