中國汽車工業協會（中汽協）最新數據顯示，截至昨（十四）日，今年以來，大陸新能源汽車年產量首次突破一千萬輛，雖然距離年底還有一個半月，該數據已比去年全年九五八點七萬輛的產量增長百分之四點三。同時，大陸也成為全球首個新能源汽車年產量達一千萬輛的國家，預計到今年底還有望超過一千二百萬輛。
車業龍頭和泰車（2207）27日舉行法說會，對國內整體車市買氣看法維持樂觀，全年新車總銷量有望逼近46萬輛，優於年初預估的45萬輛水準。但和泰車意外下修自家今年新車銷量預估，從年初的17萬輛降至16萬輛，市占率目標也從37.8％下修至35％，主要是受限原廠供應不足影響，有上萬張的訂單無法交車。
環境部公告明年元旦起改裝機車排氣管要通過認證才能上路，未通過且違規者將開罰。雲林縣環保局提供免費檢測非原廠的排氣管，但因檢測量能有限，仍有三百多輛機車登記待檢，將開放民眾申請檢測至今年底止。
花蓮縣響應國家淨零減碳政策，推動機車排氣定檢E化手機簡訊通知服務，明年1月起將不再寄發紙本定檢明信片，而是全面啟動電子化通知，提醒鄉親盡快到「花蓮縣機車排氣定期檢驗E化通知」網站登錄機車車牌及手機號碼，不漏掉每年定檢的簡訊提醒。
自行車產業在AI技術驅動下，正邁向新的升級階段。隨著全球去碳化趨勢與智慧化需求增長，AI技術應用於自動變速的自行車產品，為業界注入了全新動能。業界指出，變速器大廠SHIMANO預計在明(2025)年推出AI控制的自動變速系統，結合對騎行者習慣的學習與智能判斷換檔時機，將帶來前所未有的騎行體驗。而此創新技術有望推動包括巨大(9921)、美利達(9914)及相關零組件廠如桂盟(5306)、拓凱(4536)等台廠供應鏈的整體升級。
歐盟上月底對中國電動車加徵35.3％關稅後，中歐針對以價格承諾為關稅替代方案的談判持續進行中，迄今尚未得出結果。
中國大陸零件與產品借道墨西哥進入北美，使得該國政府飽受批評。墨西哥官員擔憂，重返白宮的川普與面臨政治危機的加拿大總理杜魯道可能將他們踢出《美墨加貿易協定》（USMCA）之外。這促使墨西哥政府趕緊跳出來表態，他們已要求企業以本地製造零件取代中國製零件。
